Износване на гумата на чистачките
Перата на чистачките трябва да са плътно притиснати към стъклото. Въпреки това, експлоатационният живот на гумата е ограничен. С течение на времето гумата се износва поради движенията на чистачката. В допълнение, под въздействието на озон и ултравиолетови лъчи, гумата става крехка. Освен това, поради малки драскотини по предното стъкло, в гумата се образуват прорези, което влошава качеството на почистване за дълго време. Поради тези причини гумата на четките трябва да се сменя през пролетта и есента. Повечето от работата по чистачката на предното стъкло можете да извършите сами, в повечето случаи е достатъчна отвертка за това. Вярно е, че за неопитен автомобилен ентусиаст смяната на чистачките на предното стъкло може да се превърне в тест за търпение; за някои тази работа може да изглежда като нещо като пъзел. Работата напредва по-бързо и по-лесно, ако използвате универсални адаптери (например от Bosch),
В случай на повреда в проводниците или предпазителите на двигателя на чистачките, проверете електрическата система (вижте съответната глава).
Проверка на чистачката и устройството за измиване на предното стъкло
1. Включете запалването, задействайте лоста с перото на чистачката.
2. Чистачката работи ли при всички скорости? Връща ли се в първоначалното си положение при изключване?
3. Работата на чистачките с прекъсвания работи ли?
4. Пръска ли се вода през дюзите на шайбата?
5. Задната чистачка и миячка работят ли?
6. Устройството за миене на фаровете работи ли?
Пълнене на вода за чистачките на предното стъкло
1. През лятото резервоарът може да се напълни с чешмяна вода. Качеството на почистване се подобрява чрез добавяне на малко количество почистващ препарат към водата. През зимата във водата трябва да се добави антифриз.
2. За да се смесят добре течностите в резервоара, първо се наливат добавките, а след това водата.
3. При силен студ дюзите за пръскане могат да замръзнат. За да предотвратите това явление, добавете една част денатуриран алкохол към две части вода (въпреки че получената смес има доста остра миризма). За да предотвратите замръзване на дългата тръба, която отива към задното стъкло, преди да паркирате колата, задействайте няколко пъти устройството за измиване на задното стъкло.
4. Тръгвайки на път, проверете пълненето на резервоара с вода за устройството за миене на предното стъкло.
Добавяне на добавка към резервоара за миене
Смяна на гумата на перото на чистачката
1. Разгънете рамото на чистачката.
2. Натиснете задържащата пружина на четката, така че прорезът да излезе от отвора в рамото на чистачката.
3. Натиснете надолу четката и я издърпайте от лоста.
4. От едната страна има прорези в гумата за зацепване с пружинни скоби на лоста. За да освободите щипките, издърпайте зъбчетата на гумата с нокът или малка отвертка.
5. Издърпайте гумата заедно със страничните метални пружинни ленти.
6. Зацепете новата гума с долните пружинни скоби на рамото на чистачката.
7. Плъзнете дясната и лявата пружинна лента във вдлъбнатината в гумата. Поставете издатините на гумата в съответните заключващи вдлъбнатини в лентите.
8. За да захванете пружинните скоби, натиснете отново зъбците върху гумата.
9. Когато монтирате четката, обърнете внимание на факта, че прорезът в задържащата пружина е разположен срещу вдлъбнатината на лоста и може да се блокира на това място.
1 - направляваща издатина на лентата на чистачките, 2 - задържащи скоби за гума, 3 - гумен направляващ профил, 4 - вдлъбнатини в пружинната лента
Смяна на перото на чистачката: Първо разгънете рамото на чистачката, след това отключете шарнира на чистачката на малкото езиче (стрелка). След това четката може да се издърпа от рамото на чистачката
Регулиране на пръскащите дюзи
1. Дюзите не трябва да се поставят твърде ниско, за да се осигури добра видимост. В противен случай при висока скорост стъклото ще се замърси, преди водата да е намокрила цялата повърхност на прозореца.
2. Дюзите са фабрично регулирани. За корекция ще ви е необходим инструмент за настройка 3125A с игла 3125/5A.
Ако полетата за пръскане не са на еднаква височина, дюзите за пръскане трябва да се регулират. Ако дюзите не се регулират, сменете ги.
3. Използвайте водоразтворим молив, за да маркирате четири точки върху стъклото, както е показано на фигурата:
Стойности за регулиране на дюзите за пръскане според условията на движение: a = 290±50 mm, b = 470±50 mm, c = 510±50 mm, d = 230±50 mm
4. Тези стойности отчитат условията на шофиране. Ако колата е неподвижна, тогава дюзите пръскат вода с известно изместване.
5. С помощта на инструмента за настройка насочете всяка дюза към посочените точки.
Премахване на пръскащите дюзи
Най-добрият начин да поправите запушена дюза за пръскане е да свалите дюзата и да я издухате със сгъстен въздух. Ако това не помогне, дюзата ще трябва да се смени. Запушените дюзи могат да бъдат избегнати чрез инсталиране на стандартен бензинов филтър във водопровода. Не издухвайте дюзите назад.
Основа на пръскащата дюза в капака
1. Демонтаж: Отворете капака. В долната част отделете основата на пръскащата дюза от капака (стрелка на фигурата).
2. Отстранете маркуча за вода от отделената дюза.
3. При монтаж в обратен ред, свързването на маркуча към разпръскващата дюза трябва да бъде придружено от щракване.
Сваляне и монтиране на рамената на чистачките
1. Демонтаж: Преди да демонтирате рамената на чистачките, уверете се, че моторът на чистачките е в крайно положение.
2. Свалете гуменото уплътнение на отделението за батерии по посока на стрелката и свалете капака 1 напред.
Премахване на капака на батерията
3. Отстранете задържащите скоби 1 и демонтирайте решетката за всмукване на въздух 5. С помощта на малка отвертка извадете двете капачки 3, леко развийте шестостенните гайки 4 и отделете рамената на чистачките 2 от оста на рамото на чистачките, като леко почуквате. Развийте напълно шестостенните гайки и отстранете лостовете.
Сваляне на рамената на чистачките
Регулиране на рамото на чистачките
4. При монтаж в обратен ред отново преместете двигателя до крайно положение. Поставете четките на предното стъкло и ги подравнете, като трябва да се спазват следните размери: a = 26 mm, b = 40 mm (вижте фигурата по-горе).
5. Тези размери са равни на разстоянието от четките до решетката за всмукване на въздух в секцията на батерията в долния ръб на предното стъкло. След подравняване затегнете гайките, закрепващи рамената на чистачките 4 до момент на затягане от 21 Nm.
6. Включете чистачките на предното стъкло в периодичен режим. Ако е необходимо, подравнете лостовете отново и затегнете гайките.
Демонтаж и монтаж на двигателя на чистачките с рамка, лостове и щанги)
1. Отстранете капака на електрониката в отделението за батерии (стрелки).
Премахване на капака на електрониката в отделението за батерии
2. С помощта на подходящ инструмент (препоръчително е да използвате освобождаващ лост 80-200) отделете щангите на чистачките от сферичната глава 2. Развийте водачите за тръбопроводи или маркучи от рамката на чистачките. Развийте винтовете (стрелки) и премахнете напълно рамката 1.
Премахване на рамката на чистачките
3. Отделете електрически контакт. Развийте болтовете на двигателя от рамката (стрелки).
Развиване на двигателя от рамката на чистачките
4. Когато монтирате в обратен ред, завийте двигателя на чистачките без манивела към рамката с момент на затягане от 9 Nm. Свържете конектора, монтирайте двигателя с рамката в автомобила (момент на затягане 8 Nm).
5. Включете чистачката на предното стъкло в периодичен режим, за да преместите двигателя в крайна позиция.
6. След това подравнете манивелата J с рамката и затегнете гайката 2 до 18 Nm. Ъгъл a трябва да бъде 2°.
Регулиране на ъгъла на манивелата
7. Поставете перата на чистачките в крайно положение.
Неизправности на чистачките
Неизправности на чистачките
Ремонт на почистваща машина за фарове
1. Отстраняване: На бронята издърпайте капака на пръскащите дюзи и внимателно откачете държачите (стрелка).
Капак на дюзата за почистване на фарове
2. Освободете скобата и издърпайте вложката на дюзата (стрелки).
Издърпване на вложката на дюзата
3. Ако възнамерявате да демонтирате всички пръскащи дюзи за почистване на фарове, свалете предната броня, на бронята дръпнете нагоре капака на пръскащите дюзи и внимателно разкопчайте държачите.
4. След това, като натиснете бутона за освобождаване, отстранете маркуча за вода 3. Отстранете винтове 1 и 2 и отстранете дюзата за пръскане.
Демонтаж и монтаж на разпръскваща дюза за почистване на фарове
5. Когато монтирате в обратен ред, завийте дюзата за пръскане към предната броня (момент на затягане 3 Nm), монтирайте бронята. Тъй като разпръскващите дюзи са фабрично регулирани, не е необходимо да се регулират след монтажа.
Коментари на посетители