Солената кора насърчава образуването на ръжда
Солта, която се поръсва по пътищата през зимата, прониква дълбоко в двигателното отделение през пукнатини и канали и се отлага върху радиатора, различни ребра и проводници. Тази солна кора свързва влагата и насърчава образуването на ръжда. Двигателят може да се мие само на места, където има маслоотделители. Най-добре е тази работа да се извърши в автомивка или автомивка на самообслужване.
След измиване на двигателя проверете дали има достатъчно грес върху лостовете за управление на дросела и връзките, както и върху кабелите за управление на съединителя и дросела. Нанесете умерено смазване, ако е необходимо.
1. Двигателят трябва да е възможно най-студен, тъй като при загрял двигател почистващият двигател бързо се изпарява, това не му позволява да работи и да разтваря мръсотията.
2. Изключете двигателя и запалването.
3. Използвайте парцали или найлонови торбички, за да защитите чувствителни части като запалване, алтернатор, горивна система. В случай на необмислено пръскане на двигателното отделение, запалването и електрическите неизправности са неизбежни.
4. Първо почистете вътрешността на капака. Омекотете мръсотията с обилно количество вода, изтъркайте с гъба и шампоан, след което отново измийте качулката с вода. Не забравяйте ръбовете, там се създават всички басейни с мръсотия.
5. Измийте радиатора с миещ пистолет и обилно с вода. Напръскайте остатъците от насекоми с препарат за разтваряне на протеини (препарат за миене на съдове), оставете да подейства известно време и изплакнете вътрешността на радиатора. Внимавайте, твърдите четки могат да повредят меките ребра на радиатора.
6. Измийте всички слотове, скоби и незащитени места в двигателното отделение.
7. Напръскайте силно замърсените части на двигателя и двигателното отделение с аерозолен почистващ препарат. След известно време, след като препаратът е подействал, изплакнете го с тънка струя вода.
8. За да източите цялата вода от двигателния отсек, използвайте въздушен пистолет, такива пръскачки обикновено има в автомивките на самообслужване. Не се доближавайте твърде много до изсъхващи повърхности.
Напръскайте почистващ препарат за двигател върху замърсените зони и го оставете да подейства около две минути. След това омекналата мръсотия може да се отмие с фина струя вода.
Защитен лак
За да се предотврати повторно натрупване на мръсотия в двигателното отделение за кратко време, цилиндровият блок и периферията му могат да бъдат защитени с термоустойчив лак. За други части на двигателното отделение е достатъчно да използвате консервиращ аерозол или вакса.
Коментари на посетители