Буквено обозначение | Структурен елемент |
А | батерия |
В | стартер |
C | генератор на трифазен ток |
D | ключ за запалване и стартер |
Д | превключвател за отмяна |
Ф | механичен превключвател |
G | сензор, контролно устройство |
Н | звуков сигнал (обикновен звуков сигнал, двутонален звуков сигнал и т.н.) |
Дж | реле, управляващо устройство |
K, L, M, W, X | сигнални лампи, лампи, осветителни тела |
Н | електрически вентили, резистори, превключващи устройства |
Относно | разпределител на запалването |
P, Q | накрайник на свещ, свещ |
Р | радиоприемник |
С | предпазител |
Т | разглобяеми връзки |
V | електрически двигатели |
Повечето консуматори са свързани с два проводника. Често обаче е възможно да се проследи преминаването само на един проводник от консуматора към акумулатора или генератора. Вторият проводник се завинтва към тялото, двигателя или скоростната кутия след няколко сантиметра или се свързва към контактния език.
Метални части: контакт със земята
Металните части, които се наричат маса в електротехниката, са способни да провеждат ток, което спестява проводници. Вместо да прекарате проводник към отрицателния полюс на батерията, кутията се използва като този проводник. Ако потребителят не работи, тогава често това се дължи на факта, че той не е свързан с масата. Понякога простото свързване към тялото не е достатъчно, в този случай се полага допълнителен проводник, който като правило има кафяв цвят.
Цветове и числа
Audi A4 има голям брой кабели, но бъркотията от кабели изглежда такава само на пръв поглед: проводниците са цветно кодирани, повечето от връзките към конекторите и релетата са номерирани. Номерирането се извършва съгласно стандартите DIN. На белите проводници се използват допълнителни номера за идентификация. Стандартизирано е и обозначението на клемите. Някои важни терминали:
- Клема 30. Напрежението на батерията винаги се прилага към тази клема. Проводниците обикновено са червени или червени с цветни ивици.
- Клема 31. Свързан към земята, обикновено с кафяв проводник.
- Клема 15. Захранването се подава към тази клема през ключа за запалване. Токът през кабелите, свързани към този терминал, протича само когато запалването е включено. Проводниците обикновено са зелени или зелени с цветни ивици.
- Терминал X. През този терминал се захранват все по-мощни консуматори, като например светлини. Токът протича през клемата при включено запалване, но при задействане на стартера токът се прекъсва. Това позволява да се подаде пълно напрежение на акумулатора към системата за запалване.
Основни цветове и назначаване на проводници
Червени проводници. Pos Токът, протичащ от положителния полюс на батерията или алтернатора (когато двигателят работи). Ако отрицателният кабел не е изключен от акумулатора, може да възникне късо съединение или искри, ако инструментите не се боравят внимателно.
Черни проводници. Ток към черни проводници; се подава през ключалката за запалване при включено запалване-| nii, и с изключение на системата за запалване и впръскване на гориво, захранването се подава само на онези консуматори, които трябва да се захранват само когато превозното средство е в движение.
Кафяви проводници. Тези проводници са за директно заземяване. За да бъде затворена веригата, консуматорите на ток трябва да бъдат свързани към тялото с черни (не кафяви) проводници.
Сиви проводници. Използва се за захранващи вериги за габаритни, задни и габаритни светлини, както и за захранване на осветлението на регистрационния номер.
В допълнение, следните цветове се използват за обозначаване на проводници: синьо, жълто, зелено, лилаво, оранжево и бяло.
Числата, които могат да се видят на електрическите схеми до обозначението на цвета на проводника, показват напречното сечение на проводника. Ако проводникът е свързан към щепселна връзка (T), тогава комбинациите от цифри показват вида на връзката и точката на контакт:
- T32/27 = 32-щифтова щепселна връзка с контактна точка 27.
Някои проводници имат допълнителни цветни ивици за по-подробна идентификация.
Коментари на посетители