1. Повдигнете предната част на колата от двете страни и я осигурете срещу падане или хлъзгане с лостове.
2. Колелата трябва да са прави.
3. Помолете асистент да завърти волана напред-назад (приблизително 30° от централната линия). Ако има твърде много луфт в кормилното управление, ще чуете почукване.
4. Внимателно завийте регулиращия винт (стрелка) в капака, докато не се чува шум в купето.
Винт за настройка на сервоуправление
5. След това направете пробно шофиране. След маневриране или завъртане кормилното управление трябва да се върне в първоначалното си положение без блокиране. Ако това не се случи, коригирайте настройката. След завършване на настройката заключете регулиращата гайка с перфоратор.
Коментари на посетители