1. Следвайте всички инструкции и работни стъпки, които са описани в раздела "Обезвъздушаване на спирачната система".
2. При автомобили с ръчна скоростна кутия хидравличната система за управление на съединителя също трябва да се промие с нова спирачна течност. За да направите това, прочетете инструкциите в главата за силовото предаване за обезвъздушаване на управлението на хидравличния съединител. За пълна подмяна на течността от работния цилиндър на задвижващия механизъм за управление на съединителя е необходимо да се изпомпват най-малко 0,1 литра спирачна течност.
3. Работните стъпки, извършвани на отделните въздушни клапани, са същите като тези, извършвани при отстраняване на въздуха. Естествено, в същото време спирачната течност трябва постоянно да се излива в разширителния резервоар. За пълна подмяна на спирачната течност трябва да се изпомпва поне четвърт литър течност през всеки от въздушните клапани. Изпомпваната течност трябва да е бистра и без мехурчета.
За да не изтича спирачна течност
Когато спирачната тръба (или маркуч) е отделена, спирачната течност изтича от резервоара. Това може да се предотврати. Преди да разхлабите винтова връзка, разхлабете обезвъздушителния вентил, за да изпуснете въздух от съответната спирачна верига. Прикрепете маркуч, за да отстраните въздуха от него, и спуснете противоположния край на маркуча в чист съд. След това натиснете докрай педала на спирачката и го фиксирайте в това положение, например с дървена стойка. Отворите на входния канал в главния спирачен цилиндър са затворени, така че спирачната течност не изтича.
Коментари на посетители