1. Долната страна на автомобила трябва да е суха, за да можете да идентифицирате течове.
2. Проверете разклони и връзки на маркучи и тръбопроводи, както и спирачни опори. Обърнете внимание на тъмните и мокри петна.
3. Проверете спирачните маркучи. Маркучите не трябва да са протрити, маркучите не трябва да са мокри или подути. Сменете дефектните маркучи.
4. Почистете спирачните тръби с аерозолно почистващо средство. Тръбопроводите са покрити със слой полимер за защита от ръжда, така че никога не използвайте отвертки, шкурка или телена четка при почистване. Ако защитният слой е повреден, нанесете тънък слой антикорозионен грунд върху повредената зона. Ако има корозионни ями или деформации по спирачните тръбопроводи, сменете ги.
5. Проверете за капачки на всички въздушни клапани на спирачните апарати.
6. Извършете (импровизиран) тест за спирачно налягане. В рамките на една минута натиснете спирачния педал с пълна сила - педалът не трябва да се спуска, в противен случай има вероятност един от маншетите в главния спирачен цилиндър да не работи. Разбира се, можете точно да проверите налягането само в сервиза.
Коментари на посетители