1. Колата трябва да работи на празен ход на път с лек наклон. Затегнете лоста на ръчната спирачка до първия заключващ жлеб - спирачката трябва да започне да действа (колата не трябва да ускорява).
2. Затегнете лоста още повече. Когато лостът е в третия или поне в четвъртия жлеб, задните колела трябва да са блокирани.
3. Голям свободен ход на лоста по принцип трудно може да се получи поради износени накладки, тъй като празнината автоматично се компенсира от регулиращото устройство. Въпреки това все още е необходимо да проверите задните спирачни накладки. Друга причина: ако постоянно задействате силно ръчната спирачка при паркиране, тогава големият свободен ход на лоста може да означава, че кабелите са се разтеглили или има празнина в трансмисионните части между ръчната спирачка и автоматичното регулиращо устройство.
Коментари на посетители