Спирачна накладка на предните колела: границата на износване a е 7 mm
Спирачна накладка на задните колела: границата на износване a е 7 mm
1. Външните спирачни накладки могат да бъдат проверени без да се свалят колелата. За да направите това, имате нужда от фенерче, подплатата се вижда през дупката. Вътрешната подплата се вижда само с огледало. Ако се съмнявате, свалете колелото за по-лесен достъп до накладката.
2. За мярка е подходяща монета. Задръжте го между спирачния диск и накладката. Ако дебелината на подплатата е равна на дебелината на монетата, време е да я смените.
Спирачен педал и спирачна накладка
Свободният ход на спирачния педал трябва да бъде не повече от една трета от общия ход. Ако педалът може да се натисне по-ниско (проверете на ръка), незабавно проверете спирачните дискове - вероятно са силно износени или заседнали. Спирачният апарат може да е ръждясал.
Проверката на спирачния педал обаче не замества проверката на спирачните накладки: при спиране буталото на спирачния цилиндър премества износената накладка, така че след отпускане на педала тя винаги заема една и съща основна позиция спрямо спирачния диск. По този начин ходът на педала остава почти същият, докато накладките не се износят до минимална дебелина. Ако ходът на педала намалява при "люлеене", възможно е в системата да е навлязъл въздух. В този случай е необходимо да се отстрани въздухът и да се открие причината.
Коментари на посетители