Общи данни
Тип - Механичен, монтиран зад двигателя, с фланци за задвижване на предните колела. Пет предни и една задна предавка, всички предавки са синхронизирани, диференциала (крайната предавка) е вграден в скоростната кутия.
Капацитет на грес - вижте глава 1A или 1B.
Моменти на затягане Nm
Болтове на скоростната кутия към двигателя:
- M10 - 45
- M12 - 65
Механизъм за регулиране на болта - 23
Водещ болт:
- Алуминиев корпус* - 35
- Магнезиево тяло* - 25
Мултифункционален превключвател:
- Алуминиев корпус* - 25
- Магнезиево тяло* - 15
Пробка за пълнене на масло - 25
* MgAl9 Zn1 се вижда на магнезиевите кутии пред левия задвижващ вал и на дъното на корпуса зад левия задвижващ вал.
Коментари на посетители