Забележка: Моля, прочетете предупрежденията в параграф 7, преди да започнете. Необходим е специален инструмент Audi/VAG за отстраняване на вътрешната част на корпуса на амортисьора.
Оттегляне
1. Помпата и сензорът са комбинирани в един модул, монтиран в резервоара за гориво. Достъпът до него е възможен през люка в пода на багажното отделение. Премахването включва излагане на съдържанието на резервоара на атмосферата - вземете специални противопожарни мерки. Околното пространство около автомобила трябва да е добре проветрено, за да не се натрупват пари от гориво. Ако е възможно, отстранете блока, когато резервоарът е възможно най-празен, или изпомпайте горивото в подходяща кутия.
2. Намалете налягането в горивната система, както е описано в параграф 9.
3. Инсталирайте колата хоризонтално. Изключете заземяващия проводник от батерията, както е описано в глава 5A.
4. Както е описано в глава 11, отстранете тапицерията от пода на багажното отделение.
5. Разхлабете фиксиращите винтове на люка и го отстранете от пода (фиг. 7.5).
6. Изключете електрическия конектор от модула помпа/сензор (Фигура 7.6).
7. Поставете парцал под маркучите за събиране на гориво. Разхлабете скобите и отстранете захранващия и връщащия маркуч (фиг. 7.7). Поставете етикети върху маркучите, за да избегнете объркване по време на монтажа. Освободете тръбите от крепежните елементи на опорния пръстен.
8. Запомнете посоката на стрелките и пръстена, развийте пластмасовия пръстен за закрепване на блока отзад. Механиците на Audi/VAG разполагат със специален инструмент за тази операция. За това обаче е достатъчно да поставите две отвертки в процепите на пръстена и да ги кръстосате. Можете да използвате голям регулируем гаечен ключ "куче" (фиг. 7.8, a, b).
9. Отстранете фланеца и уплътнението от отвора на резервоара.
10. Разкачете окабеляването на сензора и го освободете от фланеца (фиг. 7.10).
11. Издърпайте черупката, откачете тръбата за връщане на гориво от дъното на фланеца (фиг. 7.11).
12. Завъртете вътрешната част на корпуса на демпфера обратно на часовниковата стрелка с приблизително 15° и я извадете заедно с горивната помпа (фиг. 7.12). Механиците на Audi използват специален инструмент за това, като го подравняват с изрезите в горната част на помпата - силно се препоръчва използването му. Можете да направите домашно, но пластмасата е много крехка - можете да я счупите. Ако помпата трябва да се смени, източете цялото гориво от стария блок. Фланецът може да бъде изваден от помпата чрез разхлабване на скобата и откачане на междинната захранваща тръба. Запомнете как да го инсталирате, за да сглобите всичко правилно.
13. За да премахнете сензора, вътре в резервоара натиснете ключалката отстрани на корпуса на демпфера. Внимателно отстранете сензора (фиг. 7.13, a, b).
14. Проверете поплавъка на сензора - не трябва да има дупки в него и горивото не трябва да бълбука в него. Сменете повредения поплавък. Повредено уплътнение в отвора на резервоара също трябва да се смени. Проверете плъзгача и сензорния реостат - не трябва да има прекъсвания в проводника. Отстранете всички възможни замърсявания от реостата
Инсталиране
15. Поставете сензора в корпуса на демпфера, натиснете, докато ключалката щракне на място.
16. Ако фланецът е бил отстранен от помпата, прикрепете междинна захранваща тръба и затегнете скобата (фиг. 7.16).
17. Поставете вътрешния демпферен корпус с помпата във външния корпус, както следва. така че издатината на горния ръб да се подравни с първия жлеб на корпуса. Натиснете корпуса на помпата надолу с отворен гаечен ключ и го завъртете по посока на часовниковата стрелка, докато се изравни с втората маркировка на корпуса.
18. Прикрепете тръбата за връщане на гориво към дъното на фланеца.
19. Прикрепете кабела на индикатора за гориво към вътрешната страна на фланеца и го свържете към дъното на фланеца. Окабеляването трябва да бъде увито веднъж около тръбата за връщане на гориво.
20. Смажете новото гумено уплътнение с чисто гориво, монтирайте на фланеца, монтирайте фланеца в отвора на резервоара за гориво.
21. Поставете опорния пръстен, след това увийте и затегнете пластмасовия. За да сте сигурни, че стрелките са подредени при затягане на пръстена, завъртете фланеца леко обратно на часовниковата стрелка, докато затягате пръстена.
22. Прикрепете маркучите за гориво и затегнете маншетите.
23. Свържете кабелния конектор към модула помпа/сензор.
24. Инсталирайте люка и затегнете винтовете, които го закрепват.
25. Поставете наслагване върху пода на багажното пространство.
26. Свържете батерията, както е описано в глава 5A.
Коментари на посетители