Ранни модели 1.6L (бензинов двигател AHL)
Оттегляне
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора, източете охлаждащата течност, както е описано в глава 1A.
2. Преместете предния панел на тялото в позиция за поддръжка - вижте глава 11.
3. Свалете спомагателния задвижващ ремък, както е описано в глава 2A.
4. Отстранете съединителя на вискозен вентилатор, както е описано в параграф 5.
5. Както е описано в "Зъбен ремък - Демонтаж, проверка и монтаж", свалете ангренажния ремък от зъбните колела на разпределителния вал и водната помпа. Няма нужда да сваляте ремъка от зъбното колело на коляновия вал - ролката на коляновия вал и долният капак на ремъка могат да застанат на място.
6. Разхлабете винтовете и свалете горната част на задния капак на ангренажния ремък.
7. Отстранете ботовете на закрепването на водната помпа. Извадете помпата от цилиндровия блок и отстранете уплътнителния пръстен (фиг. 7.7).
Инсталиране
8. Първо, почистете старателно леглото на помпата в блока, като отстраните всички следи от стария уплътнител.
9. Вземете нов О-пръстен и го навлажнете с предписания тип антифриз (вижте Препоръчителни течности, масла и смазочни материали). Поставете пръстена на мястото му в блока.
10. Монтирайте помпата в блока с монтажната издатина надолу.
11. Завийте закрепващите болтове и ги затегнете постепенно и равномерно до предписания въртящ момент.
12. Монтирайте задния капак на ангренажния ремък. Монтирайте ангренажния ремък - вижте глава 2A.
13. Монтирайте виско съединител с вентилатор.
14. Инсталирайте предния панел на тялото, както е описано в глава 11 и затегнете закрепващите болтове с предписания въртящ момент.
15. Накрая напълнете охлаждащата течност, както е описано в съответния раздел на глава 1 и поставете батерията.
Всички други бензинови двигатели (с изключение на AHL)
Оттегляне
16. Изключете заземяващия проводник от батерията и източете охлаждащата течност, както е описано в глава 1A.
17. Преместете предния панел на тялото в позиция "поддръжка", както е описано в глава 11.
18. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите, както е описано в глава 2A. При двигатели с климатик не е необходимо да се сваля задвижващият ремък на компресора.
19. Отстранете съединителя на вискозния вентилатор, както е описано в параграф 5.
20. Фиксирайте шайбата на помпата на кормилното управление, като поставите отвертка в отвора на шайбата и я поставите върху монтажната скоба на помпата. Отстранете външната част на шайбата на водната помпа и отстранете клиновия ремък.
21. Разхлабете скобите и разкачете маркучите на охладителната система от задната част на корпуса на помпата и корпуса на термостата.
22. Отстранете алтернатора, както е описано в глава 5A.
23. Отстранете помпата на кормилното управление от нейната монтажна скоба, както е описано в глава 10. Не е необходимо да отстранявате хидравличните тръби/маркучи от помпата. Извадете помпата от скобата и я завържете, така че да не пречи.
24. Развийте болтовете/гайките (които са поставени) и отстранете генератора и/или рамената на GUR помпата от двигателя, за да получите достъп до корпуса на водната помпа.
25. Отстранете болтовете/шпилките, закрепващи корпуса на помпата/термостата към блока, и отстранете модула на корпуса от двигателя.
Забележка: При някои двигатели ще е необходимо да премахнете болтовете, закрепващи капака на ангренажния ремък към корпуса (вижте глава 2).
Отстранете уплътнителния пръстен, монтиран между корпуса и блока, и го изхвърлете; инсталацията изисква нова (Фигура 7.25, a-c).
26. След като монтирате устройството на работната маса, развийте монтажните болтове и извадете помпата от корпуса (фиг. 7.26). Изхвърлете уплътнението - необходимо е ново за монтажа. Помпата не може да бъде ремонтирана, дефектна помпа винаги се сменя. Не забравяйте да монтирате болта с нарязана глава.
Инсталиране
27. Уверете се, че свързващите повърхности са чисти. Прикрепете ново уплътнение към корпуса.
28. Монтирайте помпата върху корпуса и затегнете равномерно монтажните болтове на помпата до предписания въртящ момент. Поставете болта с нарязана глава, който също закрепва капака на ангренажния ремък, преди да завинтите помпата към двигателя.
29. Инсталирайте нов О-пръстен в жлеба на корпуса и монтирайте корпуса в цилиндровия блок. Поставете монтажните шпилки/болтове и ги затегнете до указания въртящ момент.
30. Внимателно прикрепете маркучите на охладителната система към тялото и здраво затегнете скобите.
31. Инсталирайте скобата(ите) на помпата на генератора/сервоуправлението и затегнете болтовете/гайките до определения въртящ момент.
32. Сглобете двете половини на шайбата на водната помпа и поставете клиновия ремък върху нея. Закрепете ролката с ремъка върху помпата, затегнете закрепващите болтове и ги затегнете до предписания въртящ момент, като завъртите ролката на ръка, за да не прищипете ремъка.
33. Инсталирайте помпата на кормилното управление върху монтажната скоба, както е описано в глава 10.
34. Инсталирайте генератора, както е описано в глава 5A.
35. Инсталирайте основния колан за аксесоари, както е описано в глава 2A.
36. Монтирайте виско съединителя с вентилатор, както е описано в параграф 5.
37. Инсталирайте предния панел на тялото, както е описано в глава 11.
38. Накрая напълнете охлаждащата течност, както е описано в съответния раздел на глава 1 и прикрепете генератора.
Дизелови двигатели
Оттегляне
39. Изключете "масовия" проводник от акумулатора и източете охлаждащата течност. както е описано в глава 1B.
40. Преместете предния панел на тялото в позиция "поддръжка".
41. Отстранете основната рамка на спомагателното задвижване - вижте глава 2B. При медали с климатик трябва да се свали задвижващият ремък на компресора.
42. Отстранете съединителя на вискозния вентилатор, както е описано в параграф 5.
43. Блокирайте шайбата на водната помпа с инструмент за отстраняване на масления филтър и отстранете шайбата от водната помпа.
44. Отстранете болтовете за закрепване на водната помпа. Внимателно извадете помпата от блока и отстранете уплътнителния пръстен (фиг. 7.44).
Фиг. 7.44. Монтажни части на помпата за охлаждаща течност - дизелови двигатели: 1. Главина на ролка; 2. Болт; 3. Болт; 4. Охладителна помпа; 5. О-пръстен; 6. О-пръстен; 7. Жилища; 8. Термостат; 9. О-пръстен; 10. Болт; 11. Капак на корпуса на термостата
Инсталиране
45. Уверете се, че свързващите повърхности на помпата и блока са чисти, монтирайте нов о-пръстен на помпата.
46. Увийте монтажните болтове на помпата и ги затегнете постепенно и равномерно до предписания въртящ момент.
47. Инсталирайте основния спомагателен задвижващ ремък, както е описано в глава 2B.
48. Инсталирайте вискозен съединител с вентилатор. както е описано в параграф 5.
49. Инсталирайте предния панел на тялото, както е описано в глава 11.
50. Накрая напълнете системата с охлаждаща течност, както е описано в съответния раздел на Глава 1 и прикрепете батерията.
Коментари на посетители