Употреба: Течността трябва да се сменя на всеки 4 години или 60 000 км, което от двете настъпи първо.
1. Поставете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте предпазните стойки (вижте Повдигане на автомобила с крик и инсталиране на предпазните стойки). Свалете долния капак на двигателя.
Приложение: За поддържане на точността на механиката на Audi се използва електронен тестер, който е свързан към електронната система за управление на автоматичната скоростна кутия. което определя температурата на течността [тя трябва да бъде в рамките на 35 ... 40°C]. Ето защо се препоръчва тази операция да бъде поверена на специалисти от автосервиз на дилър. Процедурата, описана по-долу, включва окончателна проверка на нивото на маслото в автоматичната скоростна кутия с помощта на специалисти от автосервиз на дилъра.
2. Обърнете внимание на факта, че течността се излива изпод колата, така че колата трябва да бъде повдигната достатъчно високо.
3. Поставете подходящи съдове под автоматичната скоростна кутия. Избършете палета, развийте контролния щепсел и го извадете заедно с измервателната тръба (фиг. 28.3). Изцедете маслото в покрита с покритие купа.
Фиг. 28.3. Компоненти на масления картер на автоматичната трансмисия (01N):
1. Контролен щепсел
2. Измервателна тръба
3. Уплътняваща капачка със запушалка
4. Уплътнителна капачка тип B. Да се смени след отстраняване
5. Запечатваща капачка ранни модели
6. Късен модел запечатваща капачка
4. Завийте измервателната тръба и я затегнете до предписания въртящ момент.
5. Отстранете уплътнителната капачка от тръбата за пълнене, разположена отстрани на картера.
Забележка: Запечатващите капачки от по-късен модел трябва да се сменят след всяко отстраняване - те са за еднократна употреба.
6. Налейте течност в резервоара, докато изтече от измервателната тръба.
7. Включете режим "P". след това стартирайте двигателя на празен ход и го загрейте до работна температура. Ако е необходимо, добавете още течност, докато течността излезе от измервателната тръба.
8. Натиснете педала на спирачката, включете всеки режим на автоматична скоростна кутия на свой ред за три секунди, след което преместете скоростния лост в положение "P".
9. На този етап механиците на Audi поставят тестер, за да се уверят, че температурата на течността е между 35...40°C.
Употреба: Пиенето на течност при по-ниска температура може да доведе до препиване. Ако добавите течност при повишени температури, не можете да добавите.
10. Задържане на празен свидетел. позволете линия от течност да тече през измервателната тръба.
11. Изключете двигателя, монтирайте контролния щепсел с ново уплътнение и го затегнете до предписания въртящ момент.
12. Поставете нова уплътнителна капачка на тръбата за пълнене.
13. Спуснете колата.
Коментари на посетители