1. Главният ремък задвижва алтернатора, виско съединителя на задвижването на вентилатора, помпата на сервоуправление. Ако има климатик вторият ремък от шайбата на коляновия вал задвижва компресора на климатика.
2. Повдигнете предната част на автомобила с крик, за да получите достъп до коланите. След това трябва да премахнете защитния капак на силовия агрегат (ако е инсталиран) и, ако има такъв, горния капак на двигателя.
3. Проверете дали няма разслоения или пукнатини по колана по цялата му дължина. Това ще изисква завъртане на двигателя, което се извършва с помощта на глава с копче, хващайки болта на шайбата на коляновия вал. Развийте ремъка между шайбите, за да можете да проверите и задната страна. Уверете се, че няма протриване по задната повърхност. Проверете шайбите за пукнатини, неравности, изкривяване и корозия. Използвайте малко огледало, ако е необходимо.
4. Ако ремъкът трябва да бъде сменен, вижте Глава 2B за информация.
Коментари на посетители