Устройства за управление и електрическо оборудване
1. Проверете работата на контролните устройства и електрическото оборудване.
2. Проверете дали всички измервателни уреди показват правилно, включете цялото електрическо оборудване, за да се уверите, че функционира правилно.
Окачване и управление
3. Проверете нормалното функциониране на кормилното управление и окачването на колелата, как колата "държи пътя".
4. Докато шофирате, уверете се, че няма необичайни удари, вибрации или шумове.
5. Уверете се, че колата "се подчинява на волана", без ритници и отклонения, проверете липсата на шум в окачването при шофиране през завои и неравности.
Предаване на мощност
6. Проверете състоянието на двигателя, съединителя и трансмисията.
7. Проверете за необичайни шумове от двигателя, съединителя и трансмисията.
8. Уверете се, че двигателят работи тихо на празен ход, без да спира, и не "превишава" при ускорение.
9. Проверете, където е възможно, работата на съединителя. Захващането и изключването на съединителя трябва да става плавно, без сътресения. Педалът на съединителя не трябва да има увеличен ход. Уверете се, че няма шум при натискане и отпускане на педала на съединителя.
10. Уверете се, че смяната на скоростите е ясна. безпроблемно и безшумно.
11. При модели с автоматична трансмисия се уверете че смяната на предавките става плавно, без резки движения и без увеличаване на скоростта по време на превключване. Когато паркирате с работещ двигател, уверете се че всички позиции на селектора на автоматичната скоростна кутия могат да бъдат избрани без затруднения. Ако има някакви проблеми, свържете се с вашия дилър на Audi/VAG.
Проверете дали спирачната система работи правилно
12. Уверете се, че колата не се отдръпва при спиране и колелата не блокират преждевременно при силно натискане на педала на спирачката.
13. Проверете дали няма вибрации в трансмисията при спиране.
14. Проверете изправността на ръчната спирачка. липса на прекомерно движение на лоста; надеждно задържане на автомобила на наклон.
15. Проверете работата на спирачния усилвател. За да направите това, натиснете педала на спирачката четири или пет пъти и, като го задържите, стартирайте двигателя. Веднага след стартиране на двигателя педалът на спирачката трябва забележимо да "падне" под въздействието на вакуума, създаден от работещия двигател. Оставете двигателя да работи няколко минути и го изключете. Ако сега натиснете отново педала, можете да чуете леко свирене от серво усилвателя. След четири или пет щраквания свирката не трябва да се чува и педалът трябва да стане забележимо по-твърд.
Коментари на посетители