Оттегляне
1. Поставете подложки на задните колела, дръпнете ръчната спирачка, повдигнете предната част на автомобила и монтирайте стойки за крикове.
2. Свалете двете предни колела. Когато сваляте колелата, увийте болтовете на колелата в техните главини, така че спирачният диск на главината да не се върти.
3. Отстранете закрепващите болтове и отстранете долния защитен корпус на двигателя.
4. Както е описано в 2A или 2B, прехвърлете тежестта на двигателя върху подемника, като го прикрепите към задното ухо.
5. При превозни средства, оборудвани с ксенонови фарове, разкачете сензорния прът от предното долно контролно рамо, както е описано в глава 12.
6. Внимателно отстранете ABS датчика на колелото.
7. Както е описано в параграф 6, разкачете двете вертикални стабилизиращи връзки от долните рамена.
8. Отделете вътрешните краища на двете долни рамена от подрамката, както е описано в параграф 5. За да направите това, ще трябва да разкачите задните ъгли на подрамката от тялото и да ги спуснете леко, за да премахнете болта на лоста.
9. Разкачете долните краища на двете окачващи подпори от предните долни рамена, както е описано в параграф 3.
10. Отделете вътрешните краища на двете предни долни рамена от подрамката, както е описано в параграф 5.
11. Закачете кормилния накрайник, окачването и рамената вътре в арката с тел, за да не натоварвате втулките и пантите.
12. Уверете се, че силовият агрегат е здраво закрепен към подемника и демонтирайте лявата и дясната опора на скоростната кутия от подрамата.
13. Отстранете два болта за закрепване на носилка. които се намират зад скобите на стабилизаторните скоби.
14. Разхлабете четирите монтажни болта на подрамката, монтирани пред скобите на скобите на стабилизатора, докато стане възможно освобождаването на подрамката от опорите. Не развивайте напълно болтовете.
15. Внимателно спуснете подрамката и я извадете изпод автомобила.
Ремонт
16. Смяната на втулките на подрамката изисква използването на хидравлична преса и набор от специално обработени дорници. Самостоятелното производство на дорници не се препоръчва - опорите лесно се повреждат. Свържете се с вашия дилър за помощ.
Инсталиране
Забележка: Всички закрепващи гайки и болтове трябва да се сменят.
17. Прикрепете подрамката към мястото на монтажа и подравнете предните опори с подходящите скоби. Поставете новите монтажни болтове на предната опора, но не ги затягайте на този етап.
18. Прикрепете опорите на скоростната кутия към подрамата.
19. Прикрепете долния край на стойката на окачването към предното долно рамо, както е описано в параграф 3. Прикрепете двете долни рамена към подрамката, както е описано в параграф 5. Не затягайте напълно болтовете и гайките на този етап от монтажа.
20. Прикрепете връзката на сензора за ниво на автомобила към долното рамо, както е описано в глава 12 (ако са монтирани ксенонови фарове).
21. Вземете две парчета дървена папка с диаметър приблизително 15 mm и дължина 150 mm. Работейки под арките на колелата, прекарайте втулките през центриращите отвори в предните ъгли на подрамката. Регулирайте позицията на подрамката така, че пръчките да минават през трите отвора от двете страни (фиг. 7.21).
Фиг. 7.21. Поставете парче дърво (означено със стрелка) през трите отвора в предните ъгли на подрамката: 1. Скоба (горна); 2. Подрамка; 3. Скоба (долна)
22. Инсталирайте монтажните скоби в задните ъгли на подрамката, поставете нови монтажни болтове на скобата и леко ги затегнете. След като монтирате скобите, поставете новите монтажни болтове на подрамката и също така леко ги затегнете.
23. Разкачете подемника и затегнете монтажните болтове на подрамката и окачването в реда, описан по-долу.
24. Затегнете четирите основни монтажни болта на подрамката до предписаните въртящи моменти на два етапа (фиг. 7.24).
Фиг. 7.24. Подробности за монтаж на подрамката: 1. Болтове на задната монтажна скоба; 2. Основни закрепващи болтове; 3. Опорни болтове на скоростната кутия; 4. Опорни болтове на скоростната кутия; 5. Основни закрепващи болтове; 6. Болтове на предната монтажна скоба
25. Затегнете четирите монтажни болта на предната подрамка с предписаните въртящи моменти.
26. Затегнете четирите задни монтажни болта на подрамката с предписания въртящ момент.
27. Затегнете монтажните болтове на скоростната кутия с предписаните въртящи моменти, както е описано в глава 7A или 7B.
28. Затегнете вътрешните болтове на предните и задните долни напречни рамена до предписаните въртящи моменти, както е описано в параграф 5.
29. Инсталирайте вертикалните стабилизиращи връзки. както е описано в параграф 6. За закрепване използвайте нови гайки и ги затегнете с предписаните въртящи моменти.
30. Затегнете гайките, закрепващи подпората към долните предни рамена до предписания въртящ момент, както е описано в параграф 4.
31. Подсилете окабеляването на сензора на ABS колелото, както е описано в параграф 19, глава 9.
32. Монтирайте долния предпазител. Монтирайте колела. Спуснете автомобила и затегнете болтовете на колелата до определения въртящ момент.
33. Накрая заварете и подравнете предните колела възможно най-скоро.
Коментари на посетители