Забележка: Моля, прочетете предупрежденията в параграф 5 за опасностите от азбестов прах, преди да започнете.
Проверява се
Забележка: Ако един диск изисква подмяна, трябва да се сменят и двата, за да се поддържа равномерно спиране на колелата. Повторното сглобяване ще изисква нова гайка на главината.
1. Поставете клинове под предните колела, включете задна (или "P" в случай на автоматична скоростна кутия) предавка. Повдигнете задната част на автомобила и монтирайте предпазни стойки. Отстранете съответното колело.
2. Проверката на диска е описана в параграф 6.
Оттегляне
3. Отстранете два болта за закрепване на рамото на опората и отстранете цялата опора от диска. Завържете шублера към подпората с тел, за да не натоварвате спирачния маркуч. Ако е необходимо, скобата може да бъде премахната отделно, както е описано в параграф 9.
4. С помощта на чук и голяма шлицова отвертка внимателно отстранете капачката на гайката на главината (фиг. 7.4). Ако капачката е повредена по време на отстраняването, тя трябва да се смени.
5. Отстранете шплинта от гайката на главината и отстранете пружинния пръстен. Изхвърлете шплинта, за монтаж е необходим нов (фиг. 7.5, a, 6).
6. Завъртете гайката на задния кораб и отстранете зъбната шайба. Отстранете външния лагер на главината (без външния пръстен) (фиг. 7.6, a-c).
7. Сега можете да извадите диска с главината от оста на главината на ръка (фиг. 7.7).
Инсталиране
8. Ако инсталирате ново устройство, отстранете защитното покритие от устройството с подходящ разтворител. Ако е необходимо, монтирайте вътрешния лагер и масленото уплътнение, както е описано в глава 10. Смажете старателно външния лагер.
9. Смажете уплътнението на дисковата главина и монтирайте диска върху оста.
10. Монтирайте външния лагер и назъбената задържаща шайба със зъбците в изреза на оста.
11. Поставете гайката на главината, докато стъпи напълно в шайбата, след това завъртете диска, докато лагерите се "самоподравнят". Постепенно развийте гайката, докато е възможно леко да преместите зъбната шайба от едната страна на другата с отвертка (фиг. 7.11, a, b).
Забележка: Трябва да е необходима само малка сила, за да преместите шайбата.
12. След като регулирате гайката, поставете задържащия пръстен и новия шплент. Разтворете крачетата на шплента (фиг. 7.12).
13. Монтирайте централната капачка, като я натиснете до "раменете" докрай.
14. Преди да монтирате шублера, уверете се, че дискът е чист от двете страни. Поставете шублера на диска. Затегнете монтажните болтове на шублера до предписания въртящ момент.
15. Инсталирайте колелото, спуснете колата. Затегнете болтовете на колелата до предписания въртящ момент, както е описано в глави 1A или 1B.
Коментари на посетители