2. Всички модели са оборудвани с предни и задни дискови спирачки. Всички модели са оборудвани с антиблокираща спирачна система ABS (в параграф 18 системата ABS е описана подробно).
3. Дисковите спирачки се задействат от едноцилиндрови плаващи шублери, които прилагат еднакъв натиск върху двете спирачни накладки. Задвижването на ръчната спирачка е на задните колела.
4. Всички модели са оборудвани с независима механична ръчна спирачка на задните колела.
5. Тъй като дизеловите двигатели нямат дроселова клапа, няма достатъчно вакуум във всмукателния колектор, за да задейства серво усилвателя. За да се реши този проблем, всички дизелови модели са оборудвани с отделна вакуумна помпа.Помпата е монтирана отстрани на цилиндровия блок и се задвижва от спомагателен вал.
Забележка: Когато обслужвате която и да е част от системата, процедирайте внимателно и методично, с щателна чистота. Ако има съмнение относно функционалността на компонентите, сменете ги. ако е необходимо, като комплект за една ос Използвайте оригинални резервни части или резервни части от известни производители. Обърнете внимание на предупрежденията. съдържащи се в "Безопасността на първо място" и в тази глава относно токсичността на азбестовия прах и спирачната течност.
Коментари на посетители