Оттегляне
29. Преди да започнете работа, уверете се, че двигателят е напълно охладен.
30. Отворете капака, върху щита на двигателя намерете точката на свързване на маркучите на нагревателя към фитингите на нагревателя.
31. За да съберете охлаждащата течност, поставете подходящ съд под маркучите.
32. Затегнете маркучите с подходящи скоби. Разхлабете скобите и издърпайте маркучите от фитингите (фиг. 9.32, a, b). Отцедете течността в чиния за сервиране.
33. Ако е възможно да използвате сгъстен въздух, свържете маркуча на компресора към левия фитинг и продухайте радиатора на нагревателя с ниско налягане, за да изгоните останалата течност в него.
Предупреждение: Носете защитни очила, когато работите със сгъстен въздух.
34. Ако няма сгъстен въздух, имайте предвид, че все още има доста количество охладителна течност, останала в радиатора, която, когато радиаторът бъде свален, ще се изпие в кабината.
35. Отстранете гуменото уплътнение от отвора в щита на двигателя, издърпайте го от фитингите и го извадете изпод капака (фиг. 9.35).
36. Отстранете напълно панела, както е описано в глава 11. При ранните модели нагревателят е прикрепен към задната част на предния панел.
Модели преди 1996
37. Изключете кабелния конектор между нагревателя и предния панел. Поставете етикети върху съединителите, за да избегнете объркване по време на повторното сглобяване.
38. Отстранете крепежните винтове и отстранете нагревателя от задната страна на предния панел. Отстранете нагревателя от автомобила, като го държите вертикално, така че да не може да се излее охлаждаща течност.
Модели от 1997 г.
39. Завъртете болтовете и разкачете лявата и дясната рамена на закрепването на предния панел от подовите панели (фиг. 9.39, и, b).
40. Изключете въздуховодите към задните пътници пред блока за разпределение на въздуха до краката на водача и пътника отпред. Разхлабете фиксиращите винтове и извадете въздушния разпределител от основата на нагревателния блок (фиг. 9.40, a, b).
41. Изключете окабеляването на нагревателя от многощифтовия конектор. Етикетирайте съединителите, за да предотвратите объркване по време на монтажа. Освободете окабеляването от различните крепежни елементи отстрани на нагревателния блок.
42. Отстранете крепежните винтове и извадете нагревателя от моторния щит към пътника. Уплътнението на нагревателя може да "изсъхне" към щита на двигателя - леко разклатете блока, за да го премахнете.
43. Когато изваждате блока от автомобила, дръжте го вертикално, за да не разлеете охлаждащата течност (фиг. 9.43).
Инсталиране
44. Монтаж - обратна процедура. Обърнете внимание на следното:
- a) Ако уплътнението е повредено, използвайте ново за инсталиране.
- b) Проверете дали всички въздуховоди и капаци са правилно прикрепени към кутията, кабелите са правилно прекарани.
- c) Прикрепете здраво маркучите към сърцевината на нагревателя. Захранващият маркуч от главата на блока е свързан към левия фитинг, връщащият маркуч към десния.
- d) Не забравяйте да монтирате гуменото уплътнение на фитингите на щита на двигателя.
- д) Накрая долейте охлаждащата течност и обезвъздушете системата, както е описано в съответния раздел на Глава 1.
Коментари на посетители