Начин на действие
За съжаление, много видове проверки не са достъпни за аматьора поради липсата на необходимите контролни устройства. Въпреки това все още има определено поле за дейност.
Контролният блок не може да бъде проверен по аматьорски начин. Но на практика дефектите в тази област се срещат рядко. Несравнимо по-често повод за оплаквания са датчици, превключватели и жични връзки.
Следователно, ако възникне дефект, се препоръчва да се действа по следния начин:
- Всички предпазители, които са свързани с инжекцията (#28, 29, 32 и 34) изправни ли са?
- Уверете се, че запалването е добро.
- Проверете подаването на гориво.
- Извършете визуална проверка на компонентите на системата за впръскване.
- Ако горните проверки не успеят да намерят източника на проблема, вижте раздела Помощ за отстраняване на неизправности в края на тази глава, идентифицирайте възможните източници на проблема, проверете подозрителния възел като инструктиран.
- Ако това не работи, носете компютъра на контролния блок в сервиза като част от диагностиката на автомобила. Но това е възможно само ако батерията не е била изключена преди това. В противен случай информацията в устройството за съхранение се изтрива напълно.
Коментари на посетители