Грешка
|
Нейните причини
|
Вашата помощ
|
А.
Студеният двигател не стартира или стартира лошо
|
1. Дефектен предпазител 13, 21, 25, 27 или 28
2. Дефектно реле на горивната помпа 3. Горивната помпа не подава гориво или не подава достатъчно гориво. 4. Дефектен регулатор на налягането на горивото 5. Дефектен контролен клапан на празен ход 6. Дефектен блок за управление 7. Няма сигнал от датчика за броя обороти на двигателя 8. В двигателя влиза допълнително въздух |
Замяна
Проверете и сменете, ако е необходимо Проверете наличието на бензин в резервоара за гориво Проверете горивната помпа, измерете количеството входящо гориво Измерете налягането в сервиза Проверка Проверете в сервиза Проверете жицата по цялата дължина Проверете всички маркучи |
Б. Загрятият двигател не стартира или стартира лошо | 1. Дефект във вакуумния маркуч към регулатора на налягането на горивото
2. Вижте A 1-4, 6 и 7 3. Спукани инжекционни клапани 4. Дефектен сензор за температура на охлаждащата течност |
Проверете маркуча
-
|
В. Двигателят стартира, но скоро отново спира | 1. Вижте A 1 и 5
2. Вижте B 1 3. Стойността на CO не е правилна 4. Дефект в измервателя на въздушната маса (MPI) или сензора за входяща температура въздух или сензор за налягане във всмукателния колектор (MPFI) 5. Дефектен потенциометър на дросела |
-
— Проверете в цеха за инжектиране Проверка
Чек |
Д. Треперене на студен двигател на празен ход | Вижте A 5 |
-
|
Е. Топлият двигател се тресе на празен ход | 1. Вижте A 4 и 5
2. Вижте C 3 |
-
|
Ф. Оборотите за горещ двигател са твърде високи на празен ход | Вижте A 5 |
-
|
G. Двигателят работи на прекъсвания | 1. Запушен горивен филтър
2. Вижте A 3 и 5 3. Вижте B 3 4. Вижте C 3 и 4 |
Сменете филтъра |
Н. Двигателят работи на прекъсвания, изключва се | Неравномерно подаване на горивната помпа | Измерете количеството доставено гориво |
Аз. Недостатъчна мощност на двигателя | 1. Вижте A 3,4 и 8
2. Вижте C 3 и 5 3. Дроселът не се движи до пълна газ |
Регулирайте жилото на дросела |
Дж. Двигателят се задейства обратно във всмукателния колектор |
1. Вижте A 4
2. Вижте C 3 |
|
К. Разходът на гориво е твърде висок | 1. Вижте B 4
2. Вижте C 3 |
Коментари на посетители