Той получава положителен ток през релето на горивната помпа (глава Електрическо оборудване). Блокиращата верига гарантира, че помпата се включва само когато двигателят работи. Релето получава информация, че двигателят работи от блока за управление. Блокиращата верига не трябва да допуска пожар поради изтичане на бензин в резултат на авария.
Тук се проверява дали горивната помпа подава бензин. За да направите това, маркучът за рециркулация (2) се откача в точката на свързване. Прикрепете маркуча към тръбата за подаване на гориво (1) и го спуснете в контейнер.
Шестцилиндров двигател:
- 1 - рециркулационен тръбопровод;
- 2 - тръбопровод за подаване на гориво;
- 3 - регулатор на налягането на горивото.
Отстраняване на неизправности за електрическа горивна помпа
Първо проверете предпазителя (глава Електрическо оборудване). Ако е добре:
1. Понякога слушането може да разбере дали помпата работи: слушайте под колата на височината на резервоара за гориво, за да видите дали помпата се включва за кратко, когато вашият асистент включи запалването.
2. Ако чуете звука на помпата, вероятно всичко е наред. Ако не чуете нищо, проверете дали се подава гориво:
3. Отстранете тръбата за подаване на гориво или рециркулацията и я спуснете в контейнер.
4. Дори когато двигателят не работи, трябва да излезе малко гориво, тъй като има известно остатъчно налягане в горивната система.
5. Ако не, помолете вашия асистент да задейства стартера.
6. Горивната помпа вече трябва да подава гориво.
7. Ако това не е така, тогава трябва да проверите многопиновия конектор в горната част на глухия фланец на резервоара за гориво, дали изобщо се подава ток към помпата:
8. Сгънете подовата настилка на багажника.
9. Развийте черната капачка.
10. Изключете многощифтовия конектор.
11. Използвайте волтметър или тестова лампа, за да проверите дали има напрежение от около 12 V между щифтове 1 и 4 на конектора (кафяв и зелен/жълт проводник). За да направите измерването, помолете помощник да задейства стартера (скоростен лост в неутрално положение, ръчна спирачка).
12. Ако въпреки правилното напрежение помпата не работи, тя е дефектна - разглобете я и я сменете.
13. Ако няма напрежение, релето може да е дефектно. Вижте глава Електрическо оборудване за неговата проверка.
14. Сред другите източници на неизправности трябва да се споменат: дефект в проводника към релето или помпата, запушена или прегъната газова линия, запушен главен филтър.
Коментари на посетители