Ред на изпълнение
1. Свалете капачката на въздушния филтър, ако има такава.
2. Отстранете маркуча за всмукване на въздух от корпуса на въздушния филтър и го поставете пред смукателното устройство.
3. Отстранете електромагнитния клапан на въглеродния филтър от скобата и го оставете настрана; маркучите и проводниците остават свързани.
4. Двигатели с атмосферно пълнене: отворете четирите ленти за закрепване около корпуса на филтъра.
5. Повдигнете капака на корпуса на филтъра - въздушният маркуч към дроселовата клапа на двигателя остава свързан.
6. Отстранете филтърната вложка.
7. Турбо двигател: Работете само със студен турбокомпресор.
8. Развийте топлинния щит.
9. Отстранете тънката тръба от скобите.
10. Разхлабете връзката на маркуча за въздух и го отстранете.
11. Отворете четирите връзки около корпуса на филтъра.
12. Разкачете конекторите отпред на температурния сензор (прекъснете кабелната връзка), на крайното запалване и на разходомера за чист въздух (под гумената капачка).
13. Свалете капака на корпуса на филтъра.
14. Отстранете филтърната вложка.
Премахване на корпуса на въздушния филтър
Премахване на въздушния филтър на шестцилиндров двигател,
1-ва стъпка: свалете маркуча за всмукване на въздух (3), свалете капака (4). Тогава горната част (2) на тялото се разкрива. Болт "1" се развива само за демонтаж на корпуса на филтъра.
2-ри етап: след като скобите (2-5) са отворени, горната част на корпуса може да се отстрани и филтърната вложка (6) става достъпна. Числото "1" тук показва монтажния болт на корпуса на въздушния филтър.
1. Отстранете вложката на въздушния филтър (вижте по-горе).
2. Разхлабете шестостенния болт на корпуса на колелото.
3. Отстранете монтажните щифтове в долната част на корпуса на филтъра от гумените дюзи на тялото.
4. Отстранете тялото.
Коментари на посетители