Audi разполага с така наречената необслужваема батерия, която поради по-големия обем течност при нормални обстоятелства би трябвало да издържа без добавяне на дестилирана вода през целия си експлоатационен живот.
Ред на изпълнение
1. Течността в батерията трябва да достига най-малко до долната от двете маркировки, нанесени върху корпуса чрез лак или релефни ивици върху него, и да покрива добре горния ръб на пластините.
2. Ако нивото на течността е паднало, развийте пробката.
3. Ако батерията е заредена нормално, добавете дестилирана вода до горната маркировка или 15 мм над горния ръб на плочите.
4. Ако батерията е силно разредена, добавете толкова вода, колкото е необходимо, за да покрие чиниите. При зареждане нивото на течността се повишава значително.
5. Долейте дестилирана вода до горната маркировка само след зареждане на батерията.
6. Количеството вода, което трябва да се добави, трябва да е добре дозирано, в противен случай акумулаторът ще се препълни.
7. Препълнена батерия кипи над ръба, киселината стърчи изпод тапата
Премахване на батерията
Отстраняване на батерията: отстранете маркуча за дегазиране. Първо разхлабете отрицателния полюс (3), след това свалете капака на положителния полюс (4) и развийте положителния полюс (5). Сега можете да разхлабите болта (1) на монтажната плоча (2) на основата на батерията.
1. Първо се уверете, че имате кода против кражба за радиото, за да може да се активира отново след инсталирането.
2. Винаги първо изключвайте проводника, свързан към минуса, за да не възникне късо съединение по време на по-нататъшна работа.
3. Разхлабете гайката на отрицателната клема, изключете клемата.
4. Разхлабете положителната клема и я изключете.
5. Развийте болта на монтажната щанга в основата на батерията, отстранете болта и махнете щангата.
6. Отстранете пластмасовия централен дегазиращ маркуч.
7. Извадете батерията.
8. Когато инсталирате, първо свържете проводника към положителната, а след това към отрицателната клема.
9. Можете да смените клемите на кабела само ако приложите голяма сила, тъй като главата на положителния полюс е по-дебела от главата на отрицателния.
10. Не забравяйте централния дегазиращ маркуч.
11. Ако имате радио с код против кражба, въведете отново номера на кода.
Грижа за контактите на батерията
1. Отмийте оксидните кристали с топла алкална вода или третирайте с Noutralon на Varta.
2. Смажете клемните глави на акумулатора и клемите на проводника с киселиноустойчив агент (Bosch "Ft 40 v 1").
3. Не смазвайте страните на полюсните глави и вътрешността на клемите, в противен случай могат да възникнат затруднения при контакта.
Коментари на посетители