Демонтиран стартер (5)
- 1 - електромагнитен ключ;
- 2 - клема 30 на проводника (от батерията);
- 3 - клема 50 на проводника (от ключа за запалване);
- 4 - задвижваща предавка на стартера.
Тук стартерът е разглобен
- 1 - скоба за графитни четки;
- 2 - котва;
- 3 - зъбно предаване;
- 4 - корпус на лагера;
- 5 - тяло;
- 6 - капак на кутията;
- 7 - капак на лагера;
- 8 - предпазна шайба, монтажна шайба и уплътнение.
Числата "1", "2" и "4" показват болтовете, които трябва да се развият при демонтиране на стартера (3) (четирицилиндров двигател).
Ред на изпълнение
1. Изключете заземяващия проводник на батерията, в противен случай е възможно късо съединение.
2. Свалете долния капак на двигателя (глава Части на тялото).
3. Повдигнете дясната предна част на автомобила и я закрепете.
4. Четирицилиндров двигател: Изключете всички кабели от соленоидния превключвател.
5. Ако има такава, отстранете скобата на стартера напред по посока на движението.
6. Развийте фиксиращите болтове и гайки на фиксиращия фланец на стартера (по посока на движението отзад).
7. Отстранете стартера.
8. Шестцилиндров двигател: отстранете обезвъздушителния маркуч на алтернатора.
9. Развийте конзолата на маслопровода (автоматична трансмисия) на картера и корпуса на трансмисията.
10. Демонтирайте кабелите на електромагнитния превключвател на стартера.
11. Отстранете капака.
12. Демонтирайте проводника D + на генератора.
13. Закачете проводниците към стартера и генератора от скобите на тялото, развийте скобите.
14. Развийте фиксиращите болтове и гайки на фиксиращия фланец на стартера (по посока на движението отзад).
15. Извадете стартера от звънеца на трансмисията, като го преобърнете отгоре надолу.
16. Сега натиснете стартера нагоре и го издърпайте настрани над скоростната кутия.
17. В тази работа говорим за милиметри.
Смяна на графитни четки
Ако стартерът удари, тогава може би само графитните четки са износени. Тези графитни четки се продават само в комплект с монтажна плоча. Тъй като уплътнението трябва да бъде нарушено след отваряне на корпуса на стартера, е необходимо да закупите уплътнител D3 от склада за резервни части. При четирицилиндров двигател също са необходими мощен поялник и спойка.
1. Отстранете стартера.
2. Отстранете двата шлицови винта на малката лагерна капачка на гърба на стартера, свалете капачката.
3. Отстранете задържащата шайба и подложката от края на вала отдолу.
4. Развийте двата шлицови винта (или болтови гайки) на задния капак на корпуса и свалете капака.
5. Измерете дължината на графитните четки - минимална дължина 8 мм.
6. За да смените графитните четки, развийте монтажната плоча от нейното съединение на магнитния превключвател.
7. Монтирайте отново стартера, като същевременно запечатате капака на корпуса, монтажните винтове и капака на лагера с уплътнител.
Премахване на електромагнитния превключвател
1. Отстранете стартера.
2. Развийте проводника на стартера.
3. Развийте трите шлицови винта на монтажния фланец на магнитния превключвател.
4. Издърпайте леко електромагнитния превключвател назад и отстранете ухото от лоста на стартера.
Коментари на посетители