- 1 - метална връзка;
- 2 - метална лента;
- 3 - гумена дюза на чистачката.
За да извадите перото на чистачката (1) от лоста (2), трябва да дръпнете надолу малкото лостче (стрелка), така че резето да изскочи от вдлъбнатината на лоста.
Рамото на чистачката (1) може да се свали от оста след натискане на предпазната капачка (2) и разхлабване на фиксиращата й гайка. Преместете го малко напред и назад, за да разхлабите зъбите.
Постоянен контрол
1. Включете запалването.
2. Чистачките работят ли и на двете скорости и връщат ли се в първоначалното си положение след изключване?
3. Работят ли интервалите на чистачките и автоматиката на чистачките/миялките?
4. Излиза ли вода от дюзите за миене, когато се дръпне превключвателят на чистачките?
Смяна на перата на чистачките
Гумата за чистачки издържа около шест месеца. След това трябва да решите дали искате да смените цялото перо на чистачката или - по-евтино - само гумената дюза. Във всеки случай трябва да свалите чистачката от рамото му.
1. Разгънете рамото на чистачката.
2. Натиснете надолу пластмасовия лост по средната ос на перото на чистачката.
3. В същото време отстранете четката от рамото на чистачката.
4. При монтажа натиснете четката на стъклочистачката, така че жлебът й да влезе в фиксиращата издатина на лоста.
5. Не смесвайте перата на чистачките: извитата чистачка е поставена от страната на пътника до водача.
Смяна на перото на чистачката
Ако металната връзка е наред, тогава трябва да се смени само гумената дюза на чистачките:
1. Купете примерна гумена дюза.
2. Огънете монтажните скоби около гумената капачка в края на перото на чистачката.
3. Извадете старата гумена дюза и металната лента, поставена от двете страни, поставете я върху новата дюза. Уверете се, че завоят е обърнат надолу (към стъклото).
4. Поставете нова дюза и затегнете отново монтажните скоби.
Свалете рамената на чистачките
1. Отворете капака.
2. Натиснете черната защитна капачка напред върху вала на чистачките и развийте шестостенната гайка отдолу. Извадете шайбата.
3. С резки движения извадете лоста от фино шлицовата връзка на оста на чистачките.
4. Не бъркайте рамената на чистачките: релефната буква "F" е на лоста от страната на водача, "B" е от страната на пътника до водача.
5. Когато монтирате, завийте рамената на чистачките, така че всяко от тях да лежи върху маркировката с черна линия под предното стъкло.
6. За да направите това, уверете се, че моторът на чистачките е в позиция за паркиране.
7. Затегнете шестостенните гайки до 16 Nm.
8. Пуснете чистачките като тест и проверете отново крайната позиция.
Съвет: Дрънкането и скърцането от чистачките на предното стъкло се причиняват от неправилно регулиране на ъгъла на перото на чистачката спрямо стъклото. Гумената дюза трябва да е под прав ъгъл спрямо стъклото, така че в зависимост от посоката на движение да може да се накланя на едната и на другата страна. Ако ъгълът е неправилен, това се коригира чрез разпръскване на рамото на чистачката.
Коментари на посетители