- Клема 53 получава напрежение за работа на чистачките на първа скорост.
- Клема 53a подава положителен ток за настройване на чистачките в крайната им позиция.
- Т.е. Двигателят на чистачките получава положителен ток през този извод, докато двигателят на чистачките е в позиция за паркиране.
- Клема 53b подава напрежение за работа на чистачките на втора скорост.
- Двигателят на чистачките се спира чрез клема 53e, когато чистачките се движат назад след изключване, така че чистачките да не излизат от позицията за паркиране.
- Клема 31 осигурява контакт със земята.
Съвет: При включено запалване перата на чистачките не трябва да бъдат блокирани от първоначалното им положение от сняг или замръзване, например. В този случай напрежението се подава непрекъснато от клема 53а. защото двигателят на чистачките не може да се върти поради блокирани четки, тогава след определено време ще изгори.
Коментари на посетители