Ако се установи, че нивото на течността в разширителния резервоар е спаднало, тогава спешно трябва да проверите цялата кормилна система. В противен случай сервото може внезапно да се повреди по време на шофиране.
Ето стъпките за проверка:
1. Завъртете волана наляво и надясно веднъж, докато спре. Това създава максимално налягане в маркучите за сервоуправление и течовете се виждат най-добре.
2. Докато държите волана до упор, потърсете теч на следните места:
3. В буталото на байпасния клапан: то се намира приблизително там, където кормилната колона влиза в кормилния механизъм. При теч масло влиза в купето на автомобила под таблото отпред от челната страна.
4. В уплътнението на зъбната рейка. На една от гънките на маншона от предната страна излиза масло. За да проверите, разхлабете скобите на маншона и го преместете настрани.
5. В хидравлична помпа. За да определите теча, първо трябва да измиете двигателя.
6. В точките на свързване на маркуча. Проверете всички свързващи възли един по един и, ако е необходимо, ги затегнете. Моментът на затягане на съединителите на помпата е 50 Nm.
Коментари на посетители