Ред на изпълнение
1. Отстранете клиновия ремък или клиновия ремък, вижте раздел Алтернатор.
2. Изцедете и извадете маркуча за подаване и връщане на хидравлично масло (като опция можете да го запушите с щепсел).
3. Развийте маркучите, покрийте ги с кърпи без влакна.
4. Четирицилиндров двигател: Разхлабете гайките отпред на помпата.
5. Отстранете помпата.
6. Шестцилиндров двигател: Свалете капака на двигателя.
7. Разхлабете фиксиращите болтове на шайбата на серво помпата. Дръжте шайбата на ремъка с гаечен ключ.
8. Разкачете конекторите на свещите, развийте модула на бобината на запалването заедно със скобата; премахнете всички части заедно.
9. Развийте помпата заедно със скобата.
10. За всички: ако е възможно, оставете хидравличните маркучи свързани и приберете помпата с маркучи в двигателното отделение (това няма да работи с 6-цилиндров двигател).
11. Ако маркучите са отстранени, това трябва да се направи преди демонтажа на помпата.
12. Поддържайте абсолютна чистота!
13. При монтаж използвайте нови уплътнения. Затегнете кухите болтове до 50 Nm.
14. Напълнете течност в системата за серво управление и я изпомпайте.
Коментари на посетители