Предупреждение: Определени характеристики са дадени и в текста на главата и, ако са задължителни, са подчертани с удебелен шрифт
Система за управление на запалването/двигателя | |
AEH | Симос |
AGN Motronic | M3.8.5 |
Запалителни свещи | |
Обозначение на двигателя | Тип |
ЕХ, AGN | NGK BKUR 6 ET-10 или AUDI 101000033AA |
AGU | Bosch F7LTCR или AUDI 101000051AA |
Размер Пълно строителство | 16 mm |
Подгревни свещи | |
Беру | 855 GN |
Bosch | 0 250 202 022 |
Шампион | CH
171
|
AGU | Motronic M3.8.3 |
AQA | Motronic ME7.5 |
Междуелектрод хлабина, mm | |
1.0 | |
1.0 | |
Лукас/CAV | HDS 342 |
Продължителност на работа на подгревните свещи, сек | 20 |
Ток на подгревната свещ, A | 11,5 |
Диагностични кодове за електронни системи за управление
Двигател (кодовете на моделите, които не са представени в ръководството, също са дешифрирани)
SAE | VAG | Мигащ код | Обяснение |
4444 | Не регистрирани грешки | ||
00281 | 1231 | Сензор за скорост на превозното средство (VSS) | |
00282 | 1232 | Шофиране контрол на празен ход (ISC) | |
00305 | Сигнал на датчика за гориво | ||
00513 | 2111 | Габарит скорост на двигателя (RPM) | |
00514 | 2112 | Сензор за положение на коляновия вал (CKP)/Сензор за положение на разпределителния вал (CMP) | |
00515 | 2113 | Габарит Здравей | |
00516 | 2121 | Y/V Затворена позиция на дросела (CTP)/сензор за позиция на дросела (TP) | |
2122 | Отсъствие сигнал за скоростта на двигателя (RPM) | ||
00517 | 2123 | Да/не отворен дросел (WOT) | |
00518 | 2212 | Габарит положение на дросела (TP) | |
00519 | 2222 | Сензор за абсолютно налягане в колектора (КАРТА) | |
00520 | 2232 | Габарит въздушен поток (VAF)/въздушна маса (MAF) | |
00521 | 2242 | Потенциометър за регулиране на CO | |
00522 | 2312 | Сензор за температура охлаждаща течност на двигателя (ECT) | |
00523 | 2322 | Сензор за температурата на входящия въздух (IAT). | |
00524 | 2142 | Габарит детонация 1 (KS) | |
00525 | 2342 | Нагрята l-сонда 1 | |
00528 | 2223 | Сензор за атмосферно налягане (BARO) | |
00530 | Габарит позиция на задвижващия механизъм за контрол на празен ход (ISC) | ||
00531 | 2233 | Въздухомер поток (VAF)/въздушна маса (MAF) | |
00532 | 2234 | Захранващо напрежение на блока за управление на двигателя (ECM) | |
00533 | 2231 | Контрол скорост на празен ход | |
00534 | Сензор за температурата на двигателното масло (дизел) | ||
00535 | 2231 | Дистрибутор | |
00535 | 2141 | Контрол чрез детонация 1 | |
00536 | 2143 | Контрол на детонацията 2 | |
00537 | 2341 | Контрол на детонацията - нагрята l-сонда 1 | |
00539 | Габарит температура на горивото (дизел) | ||
00540 | 2144 | Сензор за детонация 2 (KS) | |
00542 | Сензор за повдигане на иглата на дюзата (дизел) | ||
00543 | 2144 | Превишаване на максимално допустимите обороти на двигателя | |
00544 | 2224 | Излишък допустимо налягане на турбокомпресора | |
00545 | 2142 | AT сигнал | |
00545 | 2314 | Електрическа връзка мотор/кутия зъбно колело | |
00546 | Гума данни на блока за управление на инжекционната помпа | ||
00550 | Разлика в управлението на началния момент на впръскване (дизел) | ||
00552 | 2323 | Габарит въздушен поток (VAF)/въздушна маса (MAF) | |
00553 | 2324 | Въздушен поток (VAF)/Масомер въздух (MAF) | |
00554 | Контрол на детонацията - нагрята l-сонда 2 | ||
00555 | Нагрята l-сонда 2 | ||
00558 | 2343 | Контрол качество на сместа - бедна смес | |
00559 | 2344 | Контрол на качеството на сместа - свръхобогатен смесете | |
00560 | E/магнит системи за рециркулация на отработените газове (EGR) | ||
00561 | 2413 | Контрол на качеството на сместа 1 | |
00575 | 2221 | Измервател на въздушна маса (MAF)/Абсолютно налягане в колектора (MAP) | |
00577-00580 | Антидетонационен регулиране, цилиндър 1-4 | ||
00585 | Сензор за температура на рециркулацията на отработените газове (EGR). | ||
00587 | Контрол качество на сместа | ||
00609 | Сигнал за запалване 1 | ||
00610 | Сигнал за запалване 2 | ||
00611 | Сигнал за запалване 3 | ||
00625 | Не съответния сигнал на сензора за скорост на превозното средство (VSS) | ||
00626 | Индикаторна лампа за предварително загряване (дизел) | ||
00628 | Неизправност спиране на двигателя - блок за управление на инжекционната помпа | ||
00635 | Нагревател на l-сонда | ||
00667 | Сигнал от температурен сензор външен въздух | ||
00668 | Захранващо напрежение на блока за управление на инжекционната помпа | ||
00670 | Сензор за положение на задвижването Контрол на скоростта на празен ход (ISC) | ||
00671 | Неизправност на превключвателя за темпото | ||
00689 | Теч въздух във всмукателния колектор | ||
00741 | Превключвател за положение на спирачния педал (BPP) I/II или и двете спирачни лампи са дефектни | ||
00750 | Контролна лампа "Проверете двигател" (MIL) | ||
00777 | Сензор/превключвател за положение на педала на газта (APP) | ||
01028 | Реле вентилатор на радиатора | ||
01044 | Грешно кодиране на модула за управление на двигателя (ECM) | ||
01087 | Не е зададено базови параметри | ||
01088 | Контрол на качеството на сместа 2 | ||
01117 | Нисък генератор | ||
01119 | За позиции на селектора В | ||
01120 | Габарит позиция на разпределителния вал 1 (CMP) | ||
01121 | Сензор за положение на разпределителния вал 2 (CMP) | ||
01126 | Грешка в сигнала скоростта на двигателя към предния панел | ||
01165 | Блок за управление на дросела | ||
01177 | Дефект блок за управление на двигателя (ECM) | ||
01180 | Електрическа връзка на мотор/климатик | ||
01180 | Излишък Обхват на сигнала на сензора за въздушен поток (MAF)/сензора за положение на дросела (TP) | ||
01196 | Сигнал В | ||
01242 | 4332 | Блокиране управление на двигателя (ECM) | |
01243 | Електромагнитен клапан за управление на входящия въздух | ||
01244 | Контрол нагрята l-сонда | ||
01247 | 4343 | Клапан за продухване на резервоара (EVAP) | |
01249 | 4411 | Инжектор, цилиндър 1 | |
01250 | 4412 | Инжектор, цилиндър 2 | |
01251 | 4413 | Инжектор,
цилиндър 3
| |
01252 | 4414 | Инжектор, цилиндър 4 | |
01257 | 4431 | Контролен клапан за въздух на празен ход
(IAC)
| |
01259 | Реле горивна помпа | ||
01262 | 4442 | Клапан за регулиране на налягането на форсиране | |
01265 | Електромагнитен рециркулационен клапан изгорели газове (EGR) | ||
01266 | Реле за подгревни свещи | ||
01268 | Регулатор на количеството гориво (дизел) | ||
01282 | E/магнит управление на въздуха във всмукателния колектор | ||
01295 | Реле на горивната помпа | ||
01318 | Блок за управление на инжекционната помпа | ||
01375 | Фиксирано на соленоида за управление на двигателя I/II (дизел) | ||
01376 | Сигнал на сензора за положение на буталото на инжекционната помпа | ||
01440 | Сигнал резервно гориво | ||
01441 | Превключвател за гориво | ||
01442 | Пропуски в цилиндрите - липса на гориво в горивната помпа за високо налягане | ||
01686 | Превключвател на вентилатора на радиатора | ||
16519 | Щети Окабеляване на нагревателя на l-сондата | ||
16534 | Неизправност във веригата на нагрята l-сонда, ляв ред на цилиндрите на модели с V-образен двигател | ||
16535 | Отопление с ниско напрежение l-сонда, ляв ред на цилиндрите на V-образни модели двигатели | ||
16536 | Отопление с високо напрежение l-сонда, ляв ред на цилиндрите на V-образни модели двигатели | ||
16538 | Няма прегрял сигнал l-сонда, ляв ред на цилиндрите на V-образни модели двигатели | ||
16989 | Повредена контролна кутия двигател (ECM) | ||
17540 | Отоплителна верига с L-сонда | ||
17541 | Отоплителна верига с L-сонда | ||
17745 | Сензор за положение на разпределителния вал (CMP), (десен бряг на V-образен двигател) | ||
17746 | Сензор за положение на разпределителния вал (CMP), (десен бряг на V-образен двигател) | ||
17923 | Соленоид за управление на всмукване въздух | ||
17924 | E/m управление на входящия въздух | ||
17934 | Късо към + активатор на сензора за положение на разпределителния вал (CMP) | ||
17935 | Затваряне върху корпуса на задвижващия механизъм на сензора за положението на разпределителния вал (CMP) | ||
17936 | Отворена верига на активатора сензор за положение на разпределителния вал (CMP) | ||
17953 | Повреда в управлението на дросела | ||
17966 | Шофиране Контрол на скоростта на празен ход (ISC) | ||
17967 | Основната настройка на газта е изключена | ||
17972 | Ниско захранващо напрежение на блока за управление на дросела | ||
17973 | Под границата на обогатяване основни настройки за регулиране | ||
17978 | Активирана система против кражба | ||
17987 | Сигналът против кражба не е разпознат блок за управление на системата/двигателя (ECM) | ||
18034 | AT сигнал | ||
18056 | Повреда на сигнала на превключваната CAN шина | ||
18057 | Неуспешно сигнал на превключената CAN шина за данни или повреда в ABS системата | ||
18058 | Грешка в сигнала превключена CAN шина за данни или неизправност в таблото за управление | ||
18062 | Проверка памет за грешки на таблото | ||
18259 | ABS сигнал | ||
65535 | 1111 | Дефектен контролен модул на двигателя (ECM) | |
P0000 | Отсъствие кодове за неизправности в системната памет | ||
P0100 | Аномалия във веригата на измервателя/сензора на MAF абсолютно налягане в тръбопровода (MAP) | ||
P0101 | Дефектен MAF сензор | ||
P0102 | 16486 | Късо към маса или Нисък сигнал на сензора MAF | |
P0103 | 16487 | Късо към + или висок сигнал на сензора MAF | |
P0104 | Преплетени MAF сензор грешка | ||
P0105 | Неизправности във веригата на сензора за абсолютно налягане (MAP)/сензор за атмосферно налягане | ||
P0106 | Абсолютна неизправност на сензора налягане (MAP)/сензор за атмосферно налягане | ||
P0107 | 16491 | Отворено или кратко към MAP сензор/корпус на веригата на сензор за барометрично налягане | |
P0108 | 16492 | Късо към + сензор верига Сензор за MAP/барометрично налягане | |
P0109 | Периодична грешка на сензора Сензор за MAP/барометрично налягане | ||
P0110 | Периодична грешка на сензора Сензор за MAP/барометрично налягане | ||
P0111 | Неизправност на сензора | ||
P0112 | 16496 | Затваряне IAT сензорни вериги на тялото | |
P0113 | 16497 | Прекъсната или късо към + IAT сензорна верига | |
P0114 | Преплетени Грешка в IAT сензора | ||
P0115 | Няма или прекалено слаб сигнал сензор за температура на охлаждащата течност (ECT) | ||
P0116 | 16500 | Сигналът на ECT сензора е твърде висок/проблеми с ефективност на отката на двигателя | |
P0117 | 16501 | Скъсяване на веригата на датчика ECT към тялото | |
P0118 | 16502 | Прекъсване или късо към + ECT сензорна верига | |
P0119 | Периодична грешка на сензора est | ||
P0120 | 16504 | Грешки във веригата на сензора за положение на дроселната клапа (TPS) / ключ А | |
P0121 | 16505 | Ненормална TPS/превключвателна верига НО; Намалена ефективност на отката на двигателя | |
P0122 | 16506 | TPS сензор/сензор за позиция A Нисък вход педали | |
P0123 | 16507 | TPS сензор/сензор за положение на педала A Висок вход | |
P0124 | Преплетени TPS сензор / сензор-превключвател A грешка | ||
P0125 | Температура на охлаждащата течност недостатъчен за правилното функциониране на обратната връзка в управляващата верига захранване с гориво | ||
P0126 | Температурата на охлаждащата течност е недостатъчна за стабилна функциониране на системата за управление | ||
P0130 | 16514 | Неизправност във веригата на l-сонда (десен ред на цилиндрите на V-образен двигател) | |
P0131 | 16515 | Нагрята l-сонда верига ниско напрежение (десен бряг на V-образен двигател) | |
P0132 | 16516 | Отопление с високо напрежение l-сонда (десен ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P0133 | 16517 | Напрежението е твърде високо
или бавна реакция на нагрятата l-сонда (десния ред от цилиндри на V-образен двигател) | |
P0134 | 16518 | Няма сигнал на l-сонда (десен ред от цилиндри във V-образна форма двигател) | |
P0135 | 16519 | Ненормална отоплителна верига на L-сонда (твърде високо напрежение) (десен бряг на V-образен двигател) | |
P0142 | Дефектна l-сонда 3 (вдясно ред цилиндри на V-образен двигател) | ||
P0143 | L-сонда 3 ниско напрежение (десен бряг на V-образен двигател) | ||
P0144 | L-сонда 3 високо напрежение (десен бряг на V-образна форма двигател) | ||
P0145 | Намалена реактивност l-сонда 3 (десен ред от цилиндри на V-образна двигател) | ||
P0146 | Нарушаване на активността на l-сонда 3 (десен ред цилиндри на V-образен двигател) | ||
P0147 | Дефектно нагряване на l-сонда 3 (десен ред цилиндри на V-образна двигател) | ||
P0150 | 16534 | Неизправност във веригата на l-сондата (ляв ред на цилиндрите на V-образната двигател) | |
P0151 | 16535 | Неизправност при проследяване на бедно ниво l-сонда смес (ляв ред от цилиндри на V-образен двигател) | |
P0152 | 16536 | Неуспешно проследяване обогатяване на сместа от l-сонда (ляв ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P0153 | 16537 | Бавно Отговор на l-сонда (ляв бряг на V-образен двигател) | |
P0154 | 16538 | Висок напрежение на l-сонда (ляв ред от цилиндри на V-образен двигател) | |
P0155 | 16539 | Неизправност нагревател на l-сондата (ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател) | |
P0162 | Дефектна l-сонда 3 (ляв ред цилиндри на V-образен двигател) | ||
P0163 | L-сонда 3 ниско напрежение (ляв бряг на V-образен двигател) | ||
P0164 | Високоволтова l-сонда 3 (ляв бряг на V-образна двигател) | ||
P0165 | Намалена реактивност на l-сонда 3 (ляв бряг на цилиндрите на V-образна двигател) | ||
P0166 | Нарушаване на активността на l-сонда 3 (ляв ред цилиндри на V-образен двигател) | ||
P0167 | Дефектно нагряване на l-сонда 3 (ляв ред на цилиндрите на V-образна форма двигател) | ||
P0170 | 16554 | Бедна или богата смес въздух-гориво (вдясно ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P0171 | 16555 | Бедна смес въздух/гориво (вдясно ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P0172 | 16556 | Повторно обогатяване на въздушно-горивната смес (вдясно ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P0173 | 16557 | Relean или overrich инжектиране (вляво ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P0174 | 16558 | Бедно впръскване (включен ляв ред на цилиндрите V-образен двигател) | |
P0175 | 16559 | Повторно обогатено впръскване (ляв бряг на V-образен двигател) | |
P0176 | Неизправност във веригата на датчика за състава на горивото | ||
P0177 | Неизправност на сензора състав на горивото | ||
P0178 | Късо към маса във веригата на сензора за състава на горивото | ||
P0179 | Късо към + в сензорната верига състав на горивото | ||
P0180 | Неизправност във веригата A на сензора за температура на резервоара за гориво | ||
P0181 | Нарушено правилното функциониране на сензора за температура на горивото А | ||
P0182 | Късо към маса във веригата на сензора И температури на горивото | ||
P0183 | Късо към + във веригата A на сензора за температура на горивото | ||
P0184 | Преплетени неизправност във веригата А на сензора за температура на горивото | ||
P0185 | Неизправност във веригата на сензора В температурата на горивото | ||
P0186 | Сензор B за температура на горивото не работи | ||
P0187 | Затваряне към маса във веригата B на сензора за температура на горивото | ||
P0188 | Късо към + в сензорната верига В температурата на горивото | ||
P0189 | Периодична повреда във веригата B на сензора за температура на горивото | ||
P0190, P0191 | Нарушено правилно функциониране на сензора за налягане на впръскване (на горивопровода) | ||
P0192 | Прекалено ниско напрежение на сензора за налягане на впръскване | ||
P0193 | Прекалено високо ниво на напрежение сензор за налягане на впръскване | ||
P0194 | Периодична повреда във веригата на сензора за налягане на горивото магистрали | ||
P0195 | Неизправност във веригата на датчика за температурата на двигателното масло | ||
P0196 | Нарушено правилна работа на сензора за температура на двигателното масло | ||
P0197 | Затваряне към маса във веригата на датчика за температурата на двигателното масло | ||
P0198 | Късо към + в сензорната верига температура на двигателното масло | ||
P0199 | Периодична повреда във веригата на температурния датчик моторно масло | ||
P0200 | Неизправност във веригата за впръскване на гориво | ||
P0201- P0204 | Неизправност във веригата на инжектора цилиндри 1 - 4 съответно | ||
P0214 | Неизправност на инжектора студен старт 2 | ||
P0215 | Неизправност на спирателния соленоид клапани | ||
P0216 | Неизправност във веригата за управление на разпределението на горивото | ||
P0217 | Прегряване на двигателя | ||
P0218 | Прегряване предавания | ||
P0219 | Невалидна превишена скорост на двигателя | ||
P0220 | Дефектна верига TPS/сензор-превключвател В | ||
P0221 | Нарушение TPS функция/превключвател B | ||
P0222 | Веригата TPS/превключвател на сензора е късо към маса В | ||
P0223 | Затваряне към + във веригата TPS / сензор-превключвател B | ||
P0224 | Прекъсваща повреда на TPS/превключвател на сензора В | ||
P0225 | Неизправност в TPS верига / сензор-превключвател C | ||
P0226 | Неизправност на TPS/сензорен превключвател С | ||
P0227 | Затваряне към маса в TPS веригата / сензорен превключвател C | ||
P0228 | Късо към + във веригата TPS/сензор-превключвател С | ||
P0229 | Преплетени TPS повреда/сензорен превключвател C | ||
P0230 | Неизправност в първи контур на горивото помпа | ||
P0231 | Затваряне към маса във вторичната верига на горивната помпа | ||
P0232 | Късо към + във вторичната верига верига на горивната помпа | ||
P0233 | Периодична неизправност във вторичната верига на горивото помпа | ||
P0261 | Затваряне към маса във веригата на инжектора на цилиндър 1 | ||
P0262 | Късо към + във веригата на инжектора на цилиндър 1 | ||
P0263 | Нарушение балансиран инжекционен инжектор цилиндър 1 | ||
P0264 | Късо към маса във веригата на инжектора на цилиндъра
2
| ||
P0265 | Затваряне към + във веригата на инжектора на цилиндър 2 | ||
P0266 | Дисбаланс на инжектора на цилиндъра
2
| ||
P0267 | Затваряне към маса във веригата на инжектора на цилиндър 3 | ||
P0268 | Късо към + във веригата на инжектора на цилиндър 3 | ||
P0269 | Нарушение баланс на впръскване на цилиндър 3 инжектор | ||
P0270 | Късо към маса във веригата на инжектора на цилиндъра
4
| ||
P0271 | Затваряне към + във веригата на инжектора на цилиндър 4 | ||
P0272 | Дисбаланс на инжектора на цилиндъра
4
| ||
P0300 | 16684 | Имам поставяне на случайни прекъсвания на запалването в различни цилиндри | |
P0301
- -P0304 | 16685-16688 | Имам поставете прекъсвания на запалването съответно в цилиндър 1 - 4 | |
P0320,
P0321 | 16705 | Неизправност във входната верига на веригата за управление на скоростта на двигателя на системата за управление на разпределението запалване | |
P0322 | 16706 | Няма сигнал във входната верига на веригата за управление на скоростта на двигателя системи за управление на разпределението на запалването | |
P0323 | Периодична повреда във входната верига вериги за управление на скоростта на двигателя на системата за управление на разпределението на запалването | ||
P0325 | Дефектен сензор за детонация 1 (десен бряг на V-образен двигател) | ||
P0326 | Дефектен сензор за детонация 1 (десен бряг на V-образен двигател) | ||
P0327 | 16711 | Късо към тялото на веригата сензор за детонация 1 (десен бряг на V-образен двигател) | |
P0328 | 16712 | Затваряне включен + верига на датчик за детонация 1 (десен бряг на V-образен двигател) | |
P0329 | Преплетени неизправност във входната верига на сензора за детонация 1 | ||
P0330 | Дефектен сензор за детонация 2 (ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател) | ||
P0331 | Дефектен сензор за детонация 2 (ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател) | ||
P0332 | 16716 | Късо заземяване на веригата сензор за детонация 2 (ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател) | |
P0333 | 16717 | Късо към + в сензорната верига детонация 2 (ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател) | |
P0334 | Периодична грешка във входната верига на сензора за детонация 2 (ляв ред от цилиндри на V-образен двигател) | ||
P0335 | Сигнал обороти на двигателя / Неизправност в сензорната верига А на положението на коляновия вал SKR | ||
P0336 | Габарит И позицията на коляновия вал TFR | ||
P0337 | 16721 | Късо към маса в сензорна верига SKR A | |
P0338 | Затваряне към + във веригата A на датчика SKR | ||
P0339 | Периодична повреда във веригата на сензора TFR A | ||
P0340 | Неизправност във веригата на сензора положение на разпределителния вал CMP | ||
P0341 | Неизправност на сензора CMP | ||
P0342 | Затваряне към маса във веригата на CMP сензора | ||
P0343 | Късо към + във веригата на CMP сензор | ||
P0344 | Преплетени неизправност във веригата на CMP сензора | ||
P0350 | Неизправност във веригата на първична/вторична бобина запалване | ||
P0351-P0362 | Неизправност в първичната/вторичната верига на запалителната бобина A - L съответно | ||
P0370 | Неизправност в управляващата верига за еталон А с висока разделителна способност настройка на момента на запалване | ||
P0371 | Неизправност във високореферентна верига разрешение A на контрола на момента на запалване (прекомерно импулси) | ||
P0372 | Неизправност в управляващата верига за еталон А с висока разделителна способност настройка на времето за запалване (недостатъчен брой импулси) | ||
P0373 | Преплетени неизправност във веригата на еталонния сигнал с висока разделителна способност А на управлението на устройството време на запалване (импулсна аритмия) | ||
P0374 | Повреда в референтната верига сигнал А с висока разделителна способност за управление на момента на запалване (без импулси) | ||
P0375 | Неизправност в управлението на референтна верига B с висока разделителна способност настройка на момента на запалване | ||
P0376 | Неизправност във високореферентна верига разрешение B на контрола на момента на запалване (прекомерно импулси) | ||
P0377 | Неизправност в управлението на референтна верига B с висока разделителна способност настройка на времето за запалване (недостатъчен брой импулси) | ||
P0378 | Преплетени неизправност във веригата на еталонния сигнал с висока разделителна способност B на управлението на устройството време на запалване (импулсна аритмия) | ||
P0379 | Повреда в референтната верига сигнал с висока разделителна способност B контрол на момента на запалване (без импулси) | ||
P0385 | Неизправност във веригата на сензора CKP B | ||
P0386 | Неизправност TFR сензор B | ||
P0387 | Късо към маса във веригата на сензор SKR B | ||
P0388 | Късо към + в сензорната верига SKR B | ||
P0389 | Преплетени неизправност във веригата B на сензора CKP | ||
P0400 | Твърде много или твърде малко интензивност рециркулация на отработените газове (EGR) | ||
P0401 | 16785 | Открито затихване на EGR | |
P0402 | 16786 | Открито е прекомерно усилване EGR поток Неизправност във веригата на датчика за обратно налягане EGR | |
P0403 | Дефектна верига на клапана EGR | ||
P04024 | Нарушение правилното функциониране на EGR веригата | ||
P0405 | Късо към маса в EGR сензор A верига | ||
P0406 | Затваряне към + във веригата на EGR сензор А | ||
P0407 | Късо към маса във веригата B на EGR сензор | ||
P0408 | Късо към + в сензорната верига В EGR | ||
P0410 | Неизправност в системата за добавяне на допълнителен въздух | ||
P0411 | 16795 | Лоша дефиниция дебит чрез допълнителна система за смесване на въздух | |
P0412 | Дефектна верига на клапана И системи за добавяне на допълнителен въздух | ||
P0413 | Прекъснати или късо към + вериги вентил А на системата за допълнително смесване на въздух | ||
P0414 | Веригата на клапана е късо към тялото И системи за добавяне на допълнителен въздух | ||
P0415 | Неизправност във веригата на превключващия вентил В системи за добавяне на допълнителен въздух | ||
P0416 | Отвор във веригата на превключващия вентил В системи за добавяне на допълнителен въздух | ||
P0417 | Късо съединение във веригата на превключващия вентил В системи за добавяне на допълнителен въздух | ||
P0418 | Неизправност реле A на спомагателната въздушна система | ||
P0419 | Неизправност реле B за допълнителни системи за смесване на въздух | ||
P0420
- -P0423 | 16806 | Нарушение изправност на функционирането на каталитичния конвертор (правилния брой цилиндри на V-образен двигател) | |
P0424 | Прекален спад на температурата на катализатора (десен бряг на V-образен двигател) | ||
P0430
- -P0433 | 16816 | Прекалено намалена ефективност на каталитичния конвертор (вляво ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P0434 | Прекомерно каталитично намаляване на температурата преобразувател (ляв ред цилиндри на V-образен двигател) | ||
P0440 | 16824 | Течове в системата за улавяне горивни пари EVAP | |
P0441 | 16825 | Намалена скорост на прочистване на контейнера с активен въглен EVAP | |
P0442 | 16826 | Открит малък теч в системата EVAP | |
P0443 - -P0446 | Дефектна верига на клапана Контрол на продухването на кутията с активен въглен EVAP | ||
P0447 | Отворена верига във веригата за управление на вентилацията
EVAP системи
| ||
P0448 | Късо съединение във веригата за управление на вентилацията на EVAP | ||
P0449 | Неизправност във веригата соленоид/вентил на EVAP | ||
P0450 | Нарушение във веригата на сензора за налягане изпарения в газовия резервоар на системата EVAP | ||
P0451 | Системна неизправност
EVAP
| ||
P0452 | 16836 | Ниско вход на сензор за налягане в резервоара за гориво (EVAP система) | |
P0453 | 16837 | Висок вход сензор за налягане в резервоара за гориво (EVAP система) | |
P0454 | Периодична грешка Сензор за налягане в системата EVAP | ||
P0455 | 16839 | Значително изтичане на EVAP система | |
P0460 | Неизправност във веригата на датчика за нивото на горивото | ||
P0461 | 16845 | Неизправност на сензора ниво на горивото | |
P0462 | Късо към маса във веригата на сензора за ниво на горивото | ||
P0463 | Късо към + в сензорната верига ниво на горивото | ||
P0464 | Периодична повреда във веригата на сензора за ниво на горивото | ||
P0465 | Неизправност във веригата на сензора за продухване | ||
P0466 | Неизправност на сензора прочистващ поток | ||
P0467 | Късо към маса във веригата на сензора за продухване | ||
P0468 | Късо към + в сензорната верига прочистващ поток | ||
P0469 | Периодична повреда на сензора за продухване | ||
P0470 | Неизправност във веригата на сензора за налягане на отработените газове | ||
P0471 | Неизправност на сензора налягане на отработените газове | ||
P0472 | Късо към маса във веригата на сензора за налягане на отработените газове газове | ||
P0473 | Затваряне към + във веригата на сензора за налягане на отработените газове | ||
P0474 | Периодична грешка във веригата на сензора за налягане на отработените газове | ||
P0475 | Неизправност във веригата на клапана за контрол на налягането изгорели газове | ||
P0476 | Неизправност на клапана за контрол на налягането изгорели газове | ||
P0477 | Късо към маса във веригата на клапана за регулиране на налягането на отработените газове газове | ||
P0478 | Затваряне към + във веригата на клапана за регулиране на налягането на отработените газове | ||
P0479 | Периодична грешка във веригата на клапана за регулиране на налягането на отработените газове | ||
P0480 | Повреда в управляващата верига охлаждащ вентилатор 1 | ||
P0481 | Дефектна управляваща верига на вентилатор 2 охладителни системи | ||
P0482 | Неизправност в управляващата верига на охлаждащия вентилатор 3 | ||
P0483 | Отхвърляне при проверка на рационалността на работата на охлаждащия вентилатор | ||
P0484 | Претоварване от тока във веригата на охлаждащия вентилатор | ||
P0485 | Дефектна верига захранване/заземяване охлаждащ вентилатор | ||
P0500, P0501 | 16885 | Неизправност във веригата на сензора за скорост на автомобила VSS | |
P0502 | Отсъствие сигнал или късо съединение към корпуса на сензора VSS | ||
P0503 | Нестабилно/трескаво/високо сигнал при VSS операция | ||
P0505 | IAC Неизправност във веригата на IAC сензора преместване | ||
P0506 | 16890 | Неочаквано подценяване на оборотите на двигателя, когато системата за стабилизиране на скоростта е активирана на празен ход | |
P0507 | 16891 | Неочаквано превишаване на скоростта на двигателя при задействане системи за стабилизиране на празен ход | |
P0510 | Неизправност в c/c веригата на затворен положение на дросела TPS | ||
P0520 | Неизправност във веригата сензор/сензор-превключвател налягане на двигателното масло | ||
P0521 | Сензор/превключвател на сензора налягане на двигателното масло | ||
P0522 | Късо към маса във веригата сензор/сензор-превключвател налягане на двигателното масло | ||
P0523 | Късо към + във веригата сензор/сензор-превключвател налягане на двигателното масло | ||
P0530 | Повреда във веригата на сензора за налягане на хладилния агент в системата K/V | ||
P0531 | Нарушение правилна работа на сензора за налягане на охлаждащата течност на климатичната система | ||
P0532 | Затваряне към маса във веригата на сензора за налягане на охлаждащата течност на климатичната система | ||
P0533 | Късо към + в сензорната верига Налягане на хладилния агент на климатика | ||
P0534 | Разреждане (загуба на хладилен агент) при охлаждане верига на климатичната система | ||
P0535 | Липсващ или нестабилен сигнал за оборотите на двигателя - запалване | ||
P0550 | Неизправност във веригата на сензора за налягане на системата PAS (усилвател на волана) | ||
P0551 | Неизправност Сензор за налягане PAS (усилвател на волана) | ||
P0552 | Късо към маса във веригата на сензора система за налягане PAS (усилвател на волана) | ||
P0553 | Късо към + във веригата на сензора за налягане в системата PAS (усилвател на волана) | ||
P0554 | Периодична повреда във веригата на датчика за налягане на PAS (усилвател на волана) | ||
P0560 | 16944 | Неизправност в бордовата захранваща система | |
P0561 | Нарушение на стабилността на напрежението бордово захранване | ||
P0562 | 16946 | Под напрежение на бордовото захранване | |
P0563 | 16947 | Надуване захранващо напрежение на борда | |
P0565 | Нарушение по време на генериране на сигнала за разрешаване на темпостата | ||
P0566 | Нарушение когато се генерира сигнал за изключване на темпостата | ||
P0567 | Нарушение при генериране на обратен сигнал (ВЪЗОБНОВЯВАНЕ) tempostat | ||
P0568 | Нарушение по време на генериране на сигнала SET на темпостата | ||
P0569 | Нарушение при генериране на сигнал за движение по инерция (CAST) на круиз контрола | ||
P0570 | Нарушение при генериране на сигнал темпостат за ускорение (ACCEL) | ||
P0571 | Неизправност във веригата спирачен сензор-превключвател А tempostat | ||
P0572 | Късо към маса в превключвател на датчик Верига за спиране на темпостата | ||
P0573 | Затваряне към + във веригата на сензор-превключвател А за спиране на темпостата | ||
P0574
- -P0580 | Запазена зона системи за контрол на скоростта (темпостат) | ||
P0600 | Неизправност на серийния порт на контролния блок НА | ||
P0601 | 16985 | Грешка при изчисляване на контролната сума на паметта на контролния модул | |
P0602 | Грешка при програмиране на модула контроли | ||
P0603 | 65535 | Грешка при опресняване на паметта на контролния модул (KAM) | |
P0604 | 16988 | Грешка RAM (RAM) на контролния модул | |
P0605 | 16989 | PCM грешка | |
P0605 | 65535 | Грешка в ROM модула AT контрол | |
P0606 | Грешка в PCM процесора | ||
P0608 | Нарушение на изход A на модула VSS контроли | ||
P0609 | Нарушение на изход B на контролния модул VSS | ||
P0620 | Неизправност във веригата за управление на генератора | ||
P0621 | Неизправност в управляващата верига L за управление генераторни лампи | ||
P0622 | Неизправност във възбуждащата верига F на управлението на генератора | ||
P0650 | Неизправност във веригата на индикаторната лампа за повреда (MIL) | ||
P0654 | Неизправност на изходната верига на RPM двигател | ||
P0655 | Неизправност във веригата на изходния сигнал на предупредителната лампа за прегряване на двигателя | ||
P0656 | Неизправност в изходната верига сигнал за нивото на горивото | ||
P0700 | Неизправност в системата за управление на трансмисията | ||
P0701 | Неизправност във веригата на изходния сигнал за скоростта на двигателя AT | ||
P0702 | Електрическа повреда във веригата за управление на трансмисията | ||
P0703 | Неизправност във веригата B на превключвателя на сензора на спирачката/конвертора завъртане | ||
P0704 | Неизправност във входната верига на сензора-превключвател на съединителя | ||
P0705 | 00293 | Неизправност във веригата сензор-превключвател позиция на предаване/разрешение за начало | |
P0706 | 17090 | Неизправност във веригата датчик за положение-превключвател предавания | |
P0707 | 17091 | Късо към маса във веригата на датчика на превключвателя на трансмисията | |
P0708 | 17092 | Затваряне към + във веригата на сензора-превключвател на позициите на трансмисията | |
P0709 | Периодична грешка във веригата на сензора-превключвател на позициите на предаване | ||
P0710 | Неизправност във веригата на сензора ATF температура | ||
P0711 | Неизправност във веригата на сензора за температура на ATF | ||
P0712 | Късо към маса във веригата на сензора ATF температура | ||
P0713 | Късо към + във веригата на сензора за температура на ATF | ||
P0714 | Периодична грешка във веригата на сензора за температура на ATF | ||
P0715 | 00297 | Неизправност във входната верига на сензорната верига скорост на турбината | |
P0716 | Неизправност във входната верига на веригата на сензора за скорост на турбината | ||
P0717 | Отсъствие сигнал във входната верига на веригата на сензора за скорост на турбината | ||
P0718 | Периодична грешка във входната верига на веригата на сензора за скорост на турбината | ||
P0719 | Късо към маса във верига на сензор-превключвател В спирачен/въртещ преобразувател | ||
P0720 | Неизправност във веригата на сензора за скорост | ||
P0721 | 00297 | Нарушение правилното функциониране на сензора за скорост | |
P0722 | 00297 | Няма резултат сензор за скорост | |
P0723 | Периодична повреда на сензора за скорост | ||
P0724 | Късо към + във веригата на сензорния превключвател В спирачен/въртещ преобразувател | ||
P0725 | 00529 | Неизправности в сигнала за скоростта на двигателя | |
P0726 | 00543 | Неизправност във входната верига на веригата за откриване на скоростта на двигателя | |
P0727 | 00529 | Няма входен сигнал във веригата за регистриране на скоростта на двигателя | |
P0728 | Периодична повреда във входната верига вериги за откриване на скоростта на двигателя | ||
P0730 | 00652 | Грешен избор на предавка AT | |
P0731
- P0735 | 00652 | Грешки при подаване Съответно сигнал за разрешаване на 1-ва - 5-та предавка | |
P0736 | Грешки на сигнала при включване задна скорост | ||
P0740 | Неизправност във веригата на соленоида на клапана TCC AT | ||
P0741 | Лепкава в отворено състояние на съединителя за трансформация на въртене | ||
P0742 | Затворено преобразувател на въртене | ||
P0743 | Електрическа повреда във веригата на съединителя на сондата завъртане | ||
P0744 | Преплетени неизправност във веригата на съединителя на преобразувателя на въртене AT | ||
P0745 | Неизправност в електромагнитната верига вентил за налягане в тракта | ||
P0746 | Блокиран отворен управляващ електромагнитен клапан налягане | ||
P0747 | Лепкава в затворено състояние на електромагнитния клапан за управление на налягането | ||
P0748 | 00268 | Електрически неизправност във веригата на електромагнитния клапан за управление на налягането | |
P0749 | Преплетени повреда на електромагнитен клапан за контрол на налягането | ||
P0750 | Неизправност електромагнитен клапан за превключване A | ||
P0751 | Блокиран отворен соленоид превключващ клапан A | ||
P0752 | Електромагнитът за превключване на предавките е блокирал затворен A | ||
P0753 | 00258 | Електрически неизправност във веригата на електромагнитен клапан А за превключване | |
P0754 | Периодична грешка електромагнитен клапан за превключване A | ||
P0755 | Неизправност на електромагн превключващ клапан B | ||
P0756 | Електромагнитът за превключване е блокирал отворен В | ||
P0757 | Лепкава затворен електромагнитен клапан за превключване B | ||
P0758 | 00260 | Електрическа повреда във веригата B на електромагнитен клапан за превключване | |
P0759 | Периодична грешка електромагнитен клапан за превключване B | ||
P0760 | Неизправност на електромагн превключващ вентил C | ||
P0761 | Електромагнитът за превключване е блокирал отворен С | ||
P0762 | Лепкава в затворено състояние на превключващия електромагнитен вентил C | ||
P0763 | 00262 | Електрическа повреда във веригата на електромагнитен клапан за превключване C | |
P0764 | Периодична грешка електромагнитен клапан за превключване C | ||
P0765 | Неизправност на електромагн превключващ клапан D | ||
P0766 | Електромагнитът за превключване е блокирал отворен D | ||
P0767 | Лепкава затворен електромагнитен клапан за превключване D | ||
P0768 | 00264 | Електрическа повреда във верига D на електромагнитен клапан за превключване | |
P0769 | Периодична грешка електромагнитен клапан за превключване D | ||
P0770 | Неизправност на електромагн превключващ вентил E | ||
P0771 | Електромагнитът за превключване е блокирал отворен E | ||
P0772 | Лепкава в затворено състояние на превключващия електромагнитен вентил E | ||
P0773 | 00266 | Електрическа повреда в електромагнитен клапан за превключване E | |
P0774 | Периодична грешка електромагнитен клапан за превключване E | ||
P0780 | Нарушение на смяната | ||
P0781 | Нарушение при превключване на предавки 1 - 2 | ||
P0782 | Нарушение на смяната 2 - 3 | ||
P0783 | Нарушение при превключване на предавки 3 - 4 | ||
P0784 | Нарушение на смяната 4 - 5 | ||
P0785 | Неизправност превключващ/разпределителен електромагнитен вентил | ||
P0786 | Неизправност на електромагн превключващ/разпределителен вентил | ||
P0787 | Късо към маса във веригата на електромагнитен клапан превключване/разпределение | ||
P0788 | Късо към + във веригата на соленоида на превключването/клапана | ||
P0789 | Преплетени повреда на превключващия електромагнитен клапан | ||
P07890 | Неизправност във веригата сензор-превключвател AT режими | ||
P0801 | Неизправност в контролната верига на обратния инхибитор | ||
P0803 | Неизправност във веригата за превключване на по-високи предавки 1 - 4 (превключва при превключване) | ||
P0804 | Неизправност в контролната верига лампи за по-ниска предавка 1 - 4 | ||
P1101 | 17509 | Прекалено ниска мощност сигнал / изтичане на въздух на нагрятата l-сонда 1 на десния бряг на цилиндрите | |
P1102 | 17510 | Нисък късо съединение към + нагревател l-сонда 1 (десен ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P1103 | 17511 | Прекалено дясна банка l-сонда 1 верига нагревател ниска мощност | |
P1104 | 17512 | Прекалено нисък изходен сигнал / изтичане на въздух на l-сонда 2 на десния ред на цилиндрите | |
P1105 | 17513 | Нисък късо съединение към + нагревател l-сонда 2 (десен ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P1106 | 17514 | Прекалено нисък изходен сигнал / изтичане на въздух от нагрятата l-сонда 1 от левия ред цилиндри | |
P1107 | 17515 | Късо съединение към + нагревател l-сонда 1 (ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател) | |
P1108 | 17516 | Късо съединение към корпуса на нагревателя на l-сондата 1 (ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател) | |
P1109 | 17517 | Прекалено слаб сигнал на изхода / изтичане на въздух на l-сондата 2 на левия бряг на цилиндрите на V-образен двигател | |
P1110 | 17518 | Нисък късо съединение към + нагревател l-сонда 2 (ляв ред цилиндри на V-образен двигател) | |
P1127 | 17535 | Константа повторно обогатяване на сместа, десен ред цилиндри на V-образна смес на двигателя | |
P1128 | 17536 | Константа бедна смес, десен ред цилиндри на V-образен двигател | |
P1129 | 17537 | Постоянно обогатяване смес, ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател | |
P1130 | 17538 | Постоянна връзка смес, ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател | |
P1136 | 17544 | Постоянна връзка смес, десен ред на цилиндрите на V-образен двигател | |
P1137 | 17545 | Постоянно обогатяване смес, десен ред на цилиндрите на V-образен двигател | |
P1138 | 17546 | Постоянна връзка смес, ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател | |
P1139 | 17547 | Постоянно обогатяване смес, ляв ред на цилиндрите на V-образен двигател | |
P1141 | 17549 | Неизправност кръстосана проверка на системите за изчисляване на натоварването | |
P1176 | 17584 | Лимитът за корекция B1 е достигнат l-сонда зад каталитичен конвертор | |
P1177 | 17585 | Лимитът B2 е достигнат Регулиране на l-сондата зад катализатора | |
P1196 | 17604 | Електрическа повреда Нагревател на l-сонда, десен бряг на модели с V-образен двигател | |
P1197 | 17605 | Електрически неизправност на нагревателя на l-сондата, ляв ред от цилиндри на модели с V-образен двигател | |
P1198 | 17606 | Неизправност в електрическата верига на нагревателя на l-сондата 2 на десния бряг на цилиндрите | |
P1199 | 17607 | Електрическа повреда нагревателна верига l-сонда 2 ляв ред на цилиндрите | |
P1201- -P1204 | 17609-17612 | Щети инжектор или неговото окабеляване - цилиндър 1-4 | |
P1213- -P1216 | 17621-17624 | Щети инжектор или неговото окабеляване - цилиндър 1-4 | |
P1225- -P1228 | 17633-17636 | Късо съединение към маса в инжекторната верига на цилиндри 1-4 | |
P1237- -P1240 | 17645-1748 | Отворена верига на инжектора цилиндри 1-4 | |
P1250 | 17658 | Свършва горивото | |
P1280 | 17688 | Клапна обструкция управление на въздуха за впръскване | |
P1283 | 17691 | Електрическа повреда на вентила за управление на захранването система за впръскване на въздух | |
P1286 | 17694 | Късо към + въздушен контролен клапан инжекционни системи | |
P1325- -P1328 | 17733-17736 | Антидетонационен контрол, цилиндър 1-4 | |
P1337 | 17745 | Нисък късо към маса във веригата на CMP сензора на десния ред цилиндри | |
P1338 | 17746 | Късо към + в сензорната верига CMP на десния ред цилиндри | |
P1339 | 17747 | Кръстосана верига в CKP/VSS сензорна верига | |
P1340 | 17748 | Нарушение последователността на издаване на сигнали от сензорите CMP / TFR на левия ред цилиндри | |
P1341 | 17749 | Скъсено изход на запалителната бобина 1 | |
P1343 | 17751 | Накъсо на изхода на запалителната бобина 2 | |
P1345 | 17753 | Скъсено изход 3 на запалителната бобина | |
P1386 | 17794 | Грешка във вътрешната верига за контрол на детонацията контролен модул | |
P1391 | 17799 | Късо към земята CMP, ляв бряг на V-модели двигател | |
P1392 | 17800 | Късо към + или отворена CMP верига, ляв ред на моделите с V-образен двигател | |
P1393- -P1395 | 17801-17803 | Електрическа повреда на изходния етап бобини за запалване 1-3 | |
P1396 | 17804 | Липсват зъбци на VSS сигналния ротор | |
P1400 | 17808 | Неизправност в електромагнитната верига EGR клапан | |
P1402 | 17810 | Късо съединение във веригата на електромагнитния клапан на EGR | |
P1407 | 17815 | Прекалено Нисък сигнал на сензора за температура на EGR | |
P1408 | 17816 | Твърде високо ниво Сигнал от сензора за температура на EGR | |
P1409 | 17817 | Повреда на клапана за продухване на резервоара (EVAP) | |
P1410 | 17818 | Затваряне включен + клапан за продухване на кутията (EVAP) | |
P1411 | 17819 | Проходимостта на тракта на левия ред цилиндри е нарушена системи за смесване на въздух (AIR) | |
P1414 | 17822 | Течове във ВЪЗДУШНИЯ път на левия ред на цилиндрите | |
P1417 | 17825 | Прекалено сигнал на сензор за ниско ниво на гориво | |
P1418 | 17826 | Твърде високо ниво сигнал от датчика за нивото на горивото | |
P1420 | 17828 | Неизправност на системния контролен модул смесване на въздуха (AIR) | |
P1421 | 17829 | Късо към маса във веригата на смесителния клапан допълнителен въздух | |
P1422 | 17830 | Късо съединение в дясната верига на системата AIR ред цилиндри | |
P1423 | 17831 | ВЪЗДУШНИЯТ поток на десния ред на цилиндрите е отслабен | |
P1424 | 17832 | Десен AIR течове ред цилиндри | |
P1425 | 17833 | Късо съединение във веригата на системата AIR на десния ред на цилиндрите | |
P1426 | 17834 | Отворено вентилационен клапан на резервоара | |
P1432 | 17840 | Клапанът на системата за смесване на доп въздух | |
P1433 | 17841 | Отворена верига на релето на спомагателната въздушна помпа | |
P1434 | 17842 | Нисък късо съединение във веригата на релето на помпата AIR | |
P1436 | 17908 | Електрическа повреда във веригата на релето на помпата ВЪЗДУХ | |
P1470 | 17878 | Електрически Грешка в системата EVAP | |
P1471 | 17879 | Късо към + в EVAP веригата | |
P1472 | 17880 | Късо към маса във веригата Помпа за детектор за течове LDP EVAP система | |
P1473 | 17881 | Отворете в LDP веригата на EVAP системата | |
P1475 | 17883 | Отворена верига за управление
EVAP системи
| |
P1476 | 17884 | Неизправност на контролната верига на EVAP системата/недостатъчна дълбочина на вакуума | |
P1477 | 17885 | Отхвърляне в LDP веригата на системата EVAP | |
P1500 | 17908 | Повреда във веригата на релето на горивната помпа | |
P1501 | 17909 | Затваряне към маса във веригата на релето на горивната помпа | |
P1502 | 17910 | Релето на горивната помпа късо към + | |
P1504 | 17912 | Байпас канал в пътя на входящия въздух | |
P1505 | 17913 | Неизправност на превключвателя на сензора затворено положение на дросела (CTP) | |
P1506 | 17914 | Не се отваря CTP/пряк път към масата | |
P1507 | 17915 | Нарушение в системата за контрол на оборотите на празен ход (ниска сигнал) | |
P1508 | 17916 | Нарушение в системата за управление на оборотите на празен ход (висока сигнал) | |
P1509 | 17917 | Електрическа повреда в IAC верига | |
P1510 | 17918 | Късо към + IAC мрежи | |
P1511 | 17919 | Електрически повреда на контролния клапан на входящия въздух | |
P1512 | 17920 | Късо към + клапан верига контрол на подаването на въздух към входящия тръбопровод | |
P1515 | 17923 | Късо заземяване на веригата клапан за управление на входящия въздух | |
P1516 | 17924 | Отворена верига на управляващия вентил подаване на въздух към всмукателния колектор | |
P1517 | 17925 | Електрическа повреда на главната релейна верига | |
P1518 | 17926 | Затваряне включено + верига на главното реле | |
P1519 | 17927 | Неизправност на управлението всмукателен разпределителен вал на десния ред цилиндри | |
P1522 | 17930 | Неизправност управление на всмукателния разпределителен вал на левия ред на цилиндрите | |
P1543 | 17951 | Твърде кратко сигнал на потенциометъра на дроселната клапа | |
P1544 | 17952 | Прекалено висок сигнал на потенциометъра на задвижването на дросела | |
P1545 | 17953 | Неизправност управление на задвижващия механизъм на дросела | |
P1546 | 17954 | Късо към + във веригата на клапана за регулиране на налягането тласък | |
P1547 | 17955 | Късо към маса във веригата на клапана за регулиране на налягането при усилване | |
P1548 | 17956 | Прекъсване във веригата на клапана за регулиране на налягането на усилване | |
P1555 | 17963 | Горната граница на промяна на налягането е твърде висока | |
P1556 | 17964 | Отрицателен отклонения при промяна на налягането | |
P1557 | 17965 | Положителни отклонения на промяната на налягането | |
P1558 | 17966 | Електрически повреда на задвижването на дросела | |
P1559 | 17967 | Грешка в електрическата адаптация положение на дросела за контрол на оборотите на празен ход (ISC). | |
P1560 | 17968 | Превишено допустими обороти на двигателя | |
P1564 | 17972 | Грешка в адаптирането на дросела при активиране на системата за стабилизиране на празен ход (ISC) | |
P1564 | 17973 | Най-долната позиция не е достигната дросел, когато ISC е активиран | |
P1600 | 18008 | Напрежението на клемата на захранването е твърде ниско № 15 | |
P1602 | 18010 | Подценено напрежение на захранваща клема № 30 | |
P1606 | 18014 | Електрическа повреда във веригата на контролния блок на системата
ABS/ASR
| |
P1611 | 18019 | Късо съединение към маса във веригата за повикване на предупредителната лампа за повреда (MIL)/TCM | |
P1612 | 18020 | Блок за управление на двигателя | |
P1613 | 18021 | Късо съединение към + във веригата за контролно повикване лампи за повреда (MIL) | |
P1614 | 18032 | Контролен модул на двигателя (ECM) | |
P1624 | 18032 | Сигналът за заявка е активиран Предупредителна лампа MIL | |
P1625 | 18033 | Грешно съобщение в системата за управление на комутирана CAN шина предаване | |
P1626 | 18034 | Изгубено съобщение за комутирана CAN шина на системата за управление предаване | |
P1640 | 18048 | Грешка в блока памет (EEPROM) на вътрешния контролен модул | |
P1681 | 18089 | Не Програмирането на контролния блок е завършено | |
P1690 | 18098 | Индикаторна лампа за неизправност (MIL) | |
P1693 | 18101 | Затваряне ON + Верига на индикаторната лампа за повреда (MIL) | |
P1711 | 00283 | Неуспешен сигнал на сензор 1 на колелото | |
P1716 | 00285 | Грешки на сигнала на колелото сензор 2 | |
P1726 | 00290 | Неуспешен сигнал на сензора на колелото 4 | |
P1728 | 00597 | Грешки на пулсациите скорост на колелото | |
P1746 | 00532 | Повреда на релето на модула за управление на трансмисията | |
P1749 | 01044 | Невалидно TCM кодиране | |
P1766 | 00638 | Сензорът за ъгъл на дроселната клапа е заседнал в изключено положение амортисьори | |
P1767 | 00638 | Сензорът за ъгъл на дросела е заседнал амортисьори | |
P1778 | 00270 | Повреда във веригата на соленоид EV7 | |
P1780 | 00545 | Намерени признаци на завършване опитва да промени настройките на двигателя |
Антиблокиращи джанти - ABS
1111 | Лошо връзка с каросерията или повреда на блока ABS | ||
1112 | Счупен или повреден всмукателен клапан Преден ляв ABS | ||
1114 | Ненормален или повреден преден ABS всмукателен клапан надясно | ||
1122 | Нарушение във веригата или повреда на задните ABS всмукателни клапани | ||
1132 | Прекъсване или повреда на веригата преден ляв ABS изпускателен клапан | ||
1134 | Счупен или повреден изпускателен клапан Преден десен ABS | ||
1142 | Ненормални или повредени задни ABS изпускателни клапани | ||
1222 | Нарушение във веригата или повреда на главния ABS клапан | ||
00283 | 1233 | Скъсана верига, повреда или голяма празнина сензор за предно ляво колело | |
00285 | 1241 | Скъсана верига, повреда или голяма празнина сензор на предното дясно колело | |
00287 | 1243 | Скъсана верига, повреда или голяма празнина сензор за задно дясно колело | |
00290 | 1311 | Скъсана верига, повреда или голяма празнина сензор за задно ляво колело | |
1312 | Прекъсната верига или счупен ключ ниско налягане, ниско ниво на течност | ||
00668 | Захранващо напрежение | ||
01044 | Грешно блоково кодиране електронно управление ECU | ||
01130 | Електрически неизправности на ABS | ||
01276 | Мотор ABS помпа | ||
01312 | Шина за данни | ||
01314 | ECM | ||
01315 | Блок за управление на трансмисията TCM | ||
65535 | Електронен Блок за управление на ECU | ||
4444 | Няма кодове в блоковата памет |
Системи за сигурност - СРС
VAG кодове | |
00532 | Захранващо напрежение; батерията е разредена или дефектна; късо съединение в бордовото окабеляване |
00588 | Модул за активиране на въздушната възглавница на водача; прекъсване или късо съединение във веригата; повреда на спиралната пружина; повреда на контролния модул SRS |
00589, 00590 | Модул за активиране въздушна възглавница за пътника, - прекалено високо или ниско съпротивление; отворено или късо съединение във веригата; Повреда на модула за управление на SRS |
00591,
00592 | Верига на превключвател на ключалката на колана предни седалки |
00594 | Прекъсване или късо късо съединение в електрическата верига на въздушната възглавница за водача или пътника; повреда на спиралната пружина; неизправност в модула на въздушната възглавница; Повреда на модула за управление на SRS |
00595 | Допринесе данни за катастрофа (страничен или челен удар) |
00654 | Модул за активиране на обтегача на предпазния колан на водача седалки; прекъсване или късо съединение в електрическата верига на модула на обтегача лява седалка; Повреда на модула за управление на SRS |
00655 | Модул активиране на обтегача на аварийния колан на седалката на пътника; скала или късо съединение в електрическата верига на модула за обтягане на дясната седалка; Повреда на модула за управление на SRS |
00656 01025 | Контрол SRS лампа; електрически инсталации; Контролен модул SRS |
01044 | Кодирането на контролния модул не отговаря на конфигурацията на модела кола |
01211 | Авариен обтегач ляв заден предпазен колан; отворено или късо съединение във веригата; Повреда на модула за управление на SRS |
01212 | Спешен случай обтегач на заден предпазен колан, десен ; прекъсване или късо съединение във верига; Повреда на модула за управление на SRS |
01213 | Спешен случай обтегач на предпазния колан на задната седалка; прекъсване или късо късо съединение; Повреда на модула за управление на SRS |
01215,
01216 | Верига на сензора за заетост на задната седалка; повредени кабели; полярността на диодната връзка е нарушена; извън строя контролен модул |
01217 | Страничен модул въздушни възглавници за шофьорската седалка; отворено или късо съединение във веригата; Повреда на модула за управление на SRS |
01218 | Модул странична въздушна възглавница на седалката на пътника; прекъсване или късо съединение във верига; Повреда на модула за управление на SRS |
01219, 01220 | Въздушни възглавници за задните седалки; повредени кабели; дефектен контролен модул |
01221 | Габарит насочени претоварвания на страничната въздушна възглавница на седалката на водача; скала или късо съединение/неправилен сигнал; Повреда на модула за управление на SRS |
01222 | Страничен сензор за g-сила въздушни възглавници на шофьорската седалка (G180); прекъсване или късо съединение вътрешен/грешен сигнал; Повреда на модула за управление на SRS |
01223 | Единичен сигнал за отваряне на ключалката; Повреда на модула за управление на SRS |
01228 | Превключвател за деактивиране на въздушната възглавница безопасност на предната пътническа седалка; повредени кабели; извън строя контролен модул; дефектен сензорен превключвател |
01280 | Въздушната възглавница за предния пътник е деактивирана; Контролен модул SRS |
01578 | Контрол лампа за деактивиране на въздушната възглавница на предната пътническа седалка; повредени ел. инсталация, изгоряла лампа; дефектен контролен модул |
01588,
01589 | Въздушни възглавници за шофьора и предната глава пътник повредени кабели; дефектна въздушна възглавница; извън строя контролен модул |
65535 | Повреда на модула контроли |
Конектор на блока за управление на двигателя
Осцилограми на сигнали и стойности на напрежението на изходите на блока за управление на двигателя
Предоставено изходно напрежение или стойност на сигнала:
- 1 0V, изключено запалване; 11-14V, запалване включено
- 2 0V, запалване включено
- 3 11-14V, изключено запалване.
- 4 при завъртане на двигателя 0-1V
- 6 30Hz, студено
- 8 0V, студено HF изключен; 11-14V, на x.x. HF и компресор са включени
- 11 5V, запалване включено
- 12 0V, студено
- 13 двигателят е горещ, 0,8-1,1 V на празен ход; 1.7-2.0V, при 3000 об/мин
- 15 топъл двигател, форма на вълната на работа на EVAP клапана 3
- 19 11-14V при студено
- 20 0V или 11-14V, запалване включено, превозно средство в движение
- 22 0V, включено запалване
- 25 0V, студено
- 26 колебания 0-1V, при студено, двигателят е топъл, форма на вълната 4
- 27 0-1B, студено
- 53 2,0 V, включено запалване, температура на охлаждащата течност 10ºC; 0,4 V, включено запалване, температура на охлаждащата течност 80ºC
- 54 2,0 V, включено запалване, температура на въздуха 10ºC
- 55 11-14V, студено; движение на 2-ра предавка, пълна газ, обороти от 1000/мин 0-1V
- 56 х.х., форма на вълната 2
- 58 студено, топъл двигател, форма на вълната 7, 2-5 ms без турбокомпресор, 1-3 ms с турбокомпресор
- 59-66 xx, форма на вълната 5
- 60 x.x. кратко дайте газ, форма на вълната 8
- 61 запалвания, на морско ниво 4V, на 1000m 3V, на 2000m 2,1V
- 62 5V, запалване включено
- 63 х.х., форма на вълната 2
- 64 11-14V на празен ход; 0-1V краткотрайно пълна газ (без турбо), 1-99% движение на превозното средство, напълно отворена газ (турбо)
- 65 студено, топъл двигател, форма на вълната 7, 2-5 ms без турбокомпресор, 1-3 ms с турбокомпресор
- 66-59 x x форма на вълната 5
- 67 0V, включено запалване
- 68 x.x. кратко дайте газ, форма на вълната 8
- 69 0V, запалване включено, дроселова клапа затворена; 11-14V, запалване включено, дроселова клапа отворена
- 70 x.x, форма на вълната 6
- 71 xx, форма на вълната 6
- 73 студено, топъл двигател, форма на вълната 7, 2-5 ms без турбо, 1-3 ms с турбо
- 74 3,6-3,9 V, празен ход, топъл двигател
- 75 0,6 V, дроселът е напълно отворен; 4,3 V 20 секунди след затваряне на газта
- 76 xx, форма на вълната 1
- 77 xx, форма на вълната 6
- 78 xx, форма на вълната 6
- 80 студено, топъл двигател, осцилограма 7, 2-5 ms - без турбокомпресор, 1-3 ms с турбокомпресор
Батерия
Напрежение 12 V отрицателна маса | |
Капацитет, ах | 60 |
Начален ток, A | 280 |
Ниво на зареждане: | |
пълен изписани | плътност 1,12 g/ml, 16°Be |
пълен заредена | плътност 1,28 g/ml, 30°Be |
Спецификации на теста на батерията
Капацитет Ah |
Ток на късо съединение A |
Заредете ток A | Мин.
напрежение V |
44
| 220 | 200
| 9.4 |
60 | 280 |
200 | 9.4 |
70 | 340
| 200 | 9.5
|
80 |
380 | 300 |
9.5 |
82
| 420 | 300
| 9.5 |
92 | 450 |
300 | 9.5 |
Алтернатор
Производител | Bosch или Motorola |
Максимален изходен ток, A | 70 |
Моменти на затягане за резбови съединения Моменти на затягане затягането на крепежните елементи също е дадено в текста на главата и в някои илюстрации *. *Въртящите моменти на затягане в удебелен шрифт подлежат на точно спазване; Усилията, които не са удебелени, са само ориентировъчни | |
Запалителни свещи (с изключение на NGK BKR 5 EKUP) | 30 H m |
NGK BKR 5 EKUP | 25 H m |
Свещи с нажежаема жичка | 15 H m |
Генератор на променливи ток на конзолата | 45 H m |
Болтове на стартера | 60 H m |
Обща информация и мерки за сигурност
Електрическото оборудване на двигателя включва всички компоненти на системите за запалване, стартиране и зареждане. С оглед на факта, че според функционалното си предназначение тези компоненти са пряко свързани с работата на двигателя, те се разглеждат отделно от компонентите на бордовото електрическо оборудване, като осветителни устройства, устройства за управление и др.
Когато работите с електрическо оборудване, винаги трябва да се спазват определени предпазни мерки:
- a) Бъдете внимателни, електрическите уреди са особено податливи на повреда, ако не се боравят правилно по време на проверка, свързване и поддръжка.
- b) Не оставяйте запалването включено за дълго време с изключен двигател.
- c) Никога не изключвайте кабелите от акумулатора, докато двигателят работи.
- d) Когато свързвате проводниците от спомагателния източник на захранване за аварийно стартиране на двигателя, спазвайте полярността.
- д) Винаги изключвайте първо отрицателния кабел на акумулатора и свързвайте последен, за да избегнете късо съединение, ако бъде докоснат случайно от инструмент, докато разхлабвате/затягате клемната скоба.
Коментари на посетители