Въздушен охладител
Audi 80 B4. Силовия агрегат. Дизелова мощност

Въздухът, влизащ през въздушния филтър, се ускорява и компресира в турбокомпресора. Компресията на въздуха и фактът, че турбокомпресорът се задвижва от горещи изгорели газове, загряват въздуха за зареждане. Температурата му по време на работа на двигателя в режим на пълно натоварване може да достигне 110°C. За охлаждането му между турбокомпресора и всмукателния колектор е монтиран охладител на въздуха за пълнене (интеркулер). Интеркулерът охлажда въздуха, след като е бил компресиран от компресора с около 50°C, преди да се подаде в двигателя (вижте илюстрация 18.0).

Междинен охладител - отстраняване. Само двигатели TDI

1. Свалете предната броня.

2. Отстранете двата маркуча за въздух от междинния охладител

3. Откачете тънкия маркуч, който отива към сензора за налягане във всмукателния колектор

4. Завийте гайките на държача на охладителя.

5. Откачете държача.

6. Отстранете охладителя. Изключете въздуховода, ако е необходимо.