Оттегляне
1. Изключете клемата на заземяващия проводник (-) от батерията.
2. Свалете калника на двигателя.
3. Поставете предната дясна страна на автомобила върху стойките на крика.
4. Изключете всички кабели от тяговото реле на стартера. Ако има такъв, отстранете държача на предната част на стартера, ако се гледа по посока на движение (вижте илюстрацията).

5. Завъртете гайките и развийте болтовете за закрепване на стартера (от задната му страна, ако гледате по посока на колата).
6. Отстранете стартера.
Ако стартерът не работи, тогава една от причините за повредата може да е износването на четките на стартера. Стартовите четки се доставят в комплект с четкодържатели. Поради факта, че след смяна на четките корпусът на стартера трябва да бъде уплътнен, се препоръчва закупуването на уплътняващата смес D3 едновременно с закупуването на четките. Освен това ще ви е необходим доста мощен поялник за работа.
7. Отвийте два винта за закрепване на капака на вала на стартера и свалете капака.
8. Отстранете упорната шайба на вала и регулиращата шайба на аксиалния свободен ход, разположена в края на вала на стартера.
9. Извийте два болта на задния капак на стартера и свалете капака (вижте илюстрацията).

8.9 Части на стартер за автомобил с петцилиндров двигател
1 - четкодържач
2 - котва
3 - зъбно колело
4 - теглително реле
5 - тяло
6 - капак на корпуса
7 - капак на лагера на вала
8 - заключваща шайба, регулираща шайба и уплътнение
10. Измерете дължината на въглеродните контактни четки. Минималната дължина на изпъкналост на четките трябва да бъде 8 mm.
11. Разкачете държача на четките на тяговото реле, за да смените четките.
13. Сглобете стартера. В същото време нанесете уплътнителен състав върху капака на стартера, към монтажните болтове на капака и към капака на вала на стартера. За да премахнете тяговото реле, стартерът също трябва да бъде демонтиран.
14. Изключете съответните проводници от стартера.
15. Извийте три болта за закрепване на тяговото реле на фланеца.
16. Върнете тяговото реле и изключете оста на лоста на задвижването на включване на зъбното колело на стартера.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители