- Спирачна система (Bremsanlage). Това означава, че при проверка на състоянието на спирачната система е установено, че нивото на спирачната течност е ниско и трябва да се долее, както и да се провери херметичността на системата.
- Налягане на двигателното масло (Motoruldruck). Не се постига налягане на маслото при обороти на празен ход под 0,3 бара или над 2100 об./мин. Налягане на моторното масло съответно 0,9 бара (дизелови двигатели), 1,8 бара (четирицилиндрови и петцилиндрови двигатели) или 2,5 бара (шестцилиндрови двигатели).
- Охлаждаща течност (Kbhlmittel). Температурата на охлаждащата течност е над 120°C или работната температура на охлаждащата течност не е достигната или нивото на охлаждащата течност е ниско.
В допълнение към появата на забранителни надписи на арматурното табло се чува звуков сигнал. Съобщенията за отказ имат предимство. Ако се покаже забранителна линия, предупредителният сигнал няма да светне, докато причината за забранителния надпис не бъде отстранена.
Предупредителните етикети се показват в жълто и се придружават от единичен звуков сигнал. Предупредителните сигнали са:
- Стоп светлина (Bremslicht). Този надпис светва веднага при включване на запалването и предупреждава водача да провери стоп-светлините. Ако крушките на спирачните светлини са в ред, тогава когато натиснете педала на спирачката, той изгасва.
- Осветление (Beleuchtung). Блокът за управление не може да извърши тест на осветлението в автоматичен режим и затова такъв надпис напомня на водача да включи късите светлини. Само при включени къси светлини се проверяват късите светлини и задните светлини. Ако обаче крушките на късите светлини и задните светлини са изгорели, тогава блокът за управление по технически причини не може да издаде две съобщения едновременно. Проверката на функционирането на осветлението се извършва от съответните сензори за състоянието на крушките на автомобила.
- Батерия. Символът на батерията ще светне, когато напрежението на батерията не достигне номиналните стойности от 10,6-15,6 V.
- Устройство за измиване на предното стъкло (Scheibenwaschanlage). Този надпис напомня на водача да добави течност за миене на предното стъкло.
- Резервоар за газ (Резервоар). Символът на стойката за зареждане светва, когато в резервоара има останали 12 литра гориво.
Ако възникне ситуация, когато водачът трябва да бъде предупреден за необходимостта от извършване на определени операции на няколко системи наведнъж, съответните символи се показват при включване на запалването, като се сменят един друг.
Надписът "OK" се появява след подаване на запалването и след натискане на педала на спирачката, ако надписът "Стоп" изгасне. Надписът "OK" показва, че проверката на функционирането на системите на автомобила е приключила и не са открити дефекти. След известно време този надпис изгасва.
Внимание! При инсталиране на гнездо за теглич на ремарке на превозни средства, оборудвани с диагностичен блок за функциониране на системите, трябва да се има предвид, че захранващият проводник на крушките на задното осветление трябва да бъде свързан преди сензора, който управлява тези крушки. Това устройство се намира в лявата задна част на багажника. Ако гнездото се захранва от една от задните светлини, тогава диагностичният уред ще отчете дефект в задната крушка.
Автомобилен ентусиаст може само частично да провери контролния блок за функционирането на основните системи на автомобила. Ако устройството се повреди, първо се проверяват всички сензори. Ако те са нормални, тогава самият модул е дефектен. Проверката на сензорите се извършва по същия начин, както при автомобили с конвенционални предупредителни светлини. Сензорът за управление на резерва на течност за миене в резервоара за миене, който се монтира само когато автомобилът е оборудван с контролен блок, се проверява по следния начин.
1. Изключете щепсела на сензора, ако се появи съответното съобщение и в резервоара има достатъчно количество миеща течност. Ако в същото време предупредителният надпис изгасне, сензорът е повреден (вижте илюстрацията).
Проверката на сензорите за състоянието на крушките на осветлението на автомобила трябва да бъде поверена на сервиза. Сензорът за състояние на електрическата крушка отпред е разположен на допълнителния релеен блок отляво под арматурното табло, а задните светлини са разположени от лявата страна на багажника (вижте илюстрация 14.0).
Проверка на работата на дисплея на диагностичния блок за функционирането на основните системи на автомобила
2. Натиснете бутона в долната лява част на арматурното табло при включено запалване и изправена кола (или движеща се със скорост не по-висока от 5 km / h). Всички символи на свой ред трябва да бъдат маркирани на дисплея, ако дисплеят е в ред.
Внимание! Ако забранителният текст е включен на дисплея, не е възможно да се провери работата на дисплея.
Допълнителни функции на диагностичния блок
- Сигнал, че зададената скорост е превишена. Ако водачът е въвел в паметта на блока скоростта, с която се е движил в момента на въвеждане в паметта, тогава, докато тези данни не бъдат изтрити от паметта, блокът ще напомня за това всеки път, когато бъде значително превишен от съответно съобщение и звуков сигнал. Въвеждането на желаната скорост в паметта се извършва чрез натискане на левия бутон на арматурното табло. Този запис се запазва до изключване на запалването или може да бъде заменен с друг. Изтриването на запис става със същия бутон. За да направите това, трябва да го задържите натиснат за около една секунда.
- Показва честотата на приетата радиостанция. Ако дисплеят не е зает от съобщенията на диагностичния блок за работата на основните системи на автомобила, тогава ако радиото е оборудвано съответно, дисплеят показва честотата, на която радиото е настроено в момента. Освен това може да се появи информация за стерео приемане или за слушане на записи на касета. При приемане на RDS радиостанции, съобщаващи за ситуацията по пътищата, на дисплея се появява съответният символ. Името на радиостанцията може да се прочете на дисплея на радиото.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители