Ремонт Chevrolet Ремонт Toyota Ремонт Honda Ремонт AvtoVAZ Ремонт Mercedes-Benz Ремонт BMW Ремонт Opel
Главна  |  Контакти  |  Карта на сайта  |  Търсене:  
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  AUDI 80 AUDI 100 AUDI A3 AUDI A4 AUDI A6 AUDI A8 AUDI Q ДРУГИ СТАТИИ
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, бензин) B2 (1979-1986)

Въздух в спирачната система — отстраняване
Audi 80 B4. Шаси. Спирачна система

Главна > Ауди 80 > B4 > Шаси > Спирачна система > Въздух в спирачната система — отстраняване
            0
Обезвъздушаването на спирачната система трябва да се извършва след хидравличен ремонт, когато в цилиндрите и тръбопроводите навлиза въздух.

1. Напълнете разширителния съд с нова спирачна течност. При кървене следете нивото на спирачната течност в резервоара и долейте, ако е необходимо. В противен случай нивото му може да намалее и въздухът ще бъде изпомпан в системата, вместо да бъде отстранен.

2. Отстранете предпазната капачка от съответния обезвъздушителен отвор. Последователността на кървене е следната: отзад вдясно, отзад вляво, отпред вдясно, отпред вляво.

3. Почистете съединението и поставете върху него прозрачен маркуч (идентичен на маркуча на пералнята). Спуснете свободния край на маркуча в контейнер, частично пълен със спирачна течност (вижте илюстрацията).



4. Помолете асистент да натисне педала на спирачката ("помпа"), за да увеличи налягането в системата.

5. Разхлабете вентила за обезвъздушаване на съответното колело приблизително 1 (оборот) и облекчете налягането.Асистентът трябва да натисне педала на спирачката до упор и да го задържи в това положение.

6. Затворете фитинга и херметизирайте системата отново.


7. Отворете фитинга отново.

8. Повторете горната процедура, докато няма въздушни мехурчета в маркуча. Ако преди ремонтни работи от хидравликата е източено голямо количество спирачна течност, тогава системата трябва да се обезвъздуши най-малко на два пъти.

Ако въздушните мехурчета спрат да излизат от системата, помолете помощник да задържи педала на спирачката натиснат и да затегне обезвъздушителния винт. Затегнете фитинга внимателно. Прилагането на твърде много сила може да доведе до скъсване на конеца.

9. Повторете горната процедура за останалите спирачки на колелата.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:
Предишни статии
Audi 80 B4: Спирачна система
Следващи статии

Тръби и маркучи за циркулация на спирачна течност — демонтаж и монтаж
Регулатор на налягането на течността на задната спирачка
Вакуумен спирачен усилвател — проверка, демонтаж и монтаж
Главен спирачен цилиндър — демонтаж и монтаж
Ръчна спирачка
Дискови спирачки на задните колела
Накладки — демонтаж и монтаж
Спирачен барабан — демонтаж, проверка и монтаж
Спирачни дискове и накладки — проверка на състоянието и смяна
Дискови спирачки
ABS система


Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 24 + 20 =

       



80(B4, 1991-1996)
 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигатели
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Бензинов инжекцион
  • Дизелова мощност
  • Горивна система
  • Изпускателни системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и волан
  • Каросерия
  • Каросерия и тапицерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрическа система
  • Схеми на свързване
 
80(B3, 1986-1991)
 
  • Обща информация
  • Ремонтни характеристики
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинов двигател
  • Дизелов двигател
  • Система за смазване на двигателя
  • Горивна система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалителна система
  • Охладителна система
  • Отоплителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител и скоростна кутия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Осветление и уреди
  • Електрически схеми
 
80(B3, 1986-1991, бензин)
 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Двигател и системи
  • 4-цилиндров двигател
  • 5-цилиндров двигател
  • Охладителна система
  • Горивна и изпускателна системи
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Автомобилно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
80(B2, 1979-1986)
 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Силовия агрегат
  • Двигатели FZ
  • Двигатели EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна скоростна
  • 5-степенна скоростна
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
 
AudiManual.ru © 2017-2023 · Мобилна версия · Обратна връзка · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии
80 B2 · 80 B3 бензин · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Тип 8L · A4 B5 бензин · A4 B5 · A4 B6 бензин · A4 B6 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Audi A2 ·