Дискови спирачки
Audi 80 B4. Шаси. Спирачна система

Заедно с всяко предно колело се върти стоманен диск, върху който като седло има спирачен апарат. Когато натиснете педала на спирачката, спирачните накладки притискат диска и по този начин се получава спиране. За да се осигури ефективно притискане на спирачните накладки към спирачния диск, автомобилите AUDI 80 с шестцилиндров двигател имат два цилиндъра на колелото в шублера и образуващи скоба

Дисковите спирачки се охлаждат чрез противопоток на въздуха. Допълнителното охлаждане се осигурява от спирачните дискове на предните механизми на превозни средства с двигател от 85 kW или повече. Същото важи и за моделите с двигател 66 kW с автоматична трансмисия. Това допълнително охлаждане се осъществява чрез специални големи отвори, през които преминава въздушният поток.

При автомобилите AUDI 80 предните колела, а при някои модели и задните колела, са оборудвани с дискови спирачки с така наречения плаващ апарат, състоящ се от апарат и цилиндър на колелото. Тази скоба има формата на свит юмрук. Буталото в корпуса на цилиндъра на колелото притиска вътрешната спирачна накладка към спирачния диск. В този случай тялото на самия спирачен цилиндър се измества в направляващата втулка и притиска външната спирачна накладка към спирачния диск.

Влагата върху спирачните дискове при шофиране по мокри пътища в дъжд или сняг забавя спирачките за няколко части от секундата. Това време е необходимо за отстраняване на влагата от спирачния диск, като се изпари. Този ефект се засилва през зимата, тъй като солта, която се поръсва по пътищата през този период от време, се утаява върху спирачните дискове и накладки.

Накладки, предни дискови спирачки

Спирачните накладки на предните дискови спирачки обикновено са достатъчни за пробег от 50 000 км. Все пак препоръчваме да не пренебрегвате редовната визуална проверка на състоянието им. Допустимата остатъчна дебелина на спирачните накладки е 2 мм. Дебелината на металната плоча, върху която е прикрепено наслагването, не се взема предвид. Тази плоча е с дебелина около 5 мм. Визуалната проверка на дебелината на накладките се извършва при свален капак.

1. Осветете накладките с фенерче през отвора на джантата и оценете състоянието и дебелината на накладките. По-точен е контролът на спирачните накладки на свалените колела.

2. Измерете дебелината на вътрешните и външните спирачни накладки с линийка (вижте илюстрацията).