Новата форма на резервоара за гориво значително увеличи обема на багажника. Широчината на багажника е един метър, като багажникът както при моделите с предно задвижване, така и при моделите с пълно задвижване (quattro) е еднакъв по вместимост.
Столчетата за кола са с регулируема височина. Шейната на седалката на водача е монтирана по такъв начин, че когато седалката се движи надлъжно, се осигурява удобна позиция за водача. При преместване напред седалката се повдига, а при преместване назад се намалява. Когато шофьорската седалка се премести напред, нейната възглавница се накланя леко напред, което е много удобно за шофьори с нисък ръст.
В същото време пасивната безопасност на автомобила е подсилена чрез допълнително укрепване на вратите, както и инсталирането на защитната система "procon-ten". Тази система измества волана напред в случай на челен сблъсък, като по този начин премахва препятствието, което водачът неизбежно среща в такива случаи. Това изместване се осигурява поради факта, че лонжероните поемат основната ударна сила, която се "сгъва" в акордеон в случай на сблъсък. В същото време силата на удара се разпределя върху елементите на системата за сигурност, предизвиквайки опъването на предпазните колани с едновременно изместване на волана.
Защитата на пътниците в случай на страничен удар се осигурява от използването на канали и стабилна напречна греда в областта на арматурното табло. По-големите централни стълбове са свързани с каналите и стълбовете на покрива. Твърдостта на конструкцията се осигурява от напречните щанги в областта на предните и задните седалки. Вратите се припокриват спрямо съседни стелажи, с припокриване, което избягва задръстване на вратите дори при значителна деформация на тялото.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители