Разпределител на запалването
Audi 80 B3. Силовия агрегат. Запалителна система

Пълното отстраняване на разпределителя на запалването е необходимо само при основен ремонт.

Оттегляне

Изключете заземителния кабел на батерията.

Инсталиране на двигателя в ГМТ на буталото на първия цилиндър

Поставете скоростната кутия в неутрално положение и дръпнете ръчната спирачка.



С помощта на сменяема глава SW 19, коляновият вал се завърта от централния болт на шайбата по посока на часовниковата стрелка, докато прорезът на ролката съвпадне със стрелката на капака на ангренажния ремък -B-. Едновременно маркирайте "O" на маховика в корпуса на съединителя с референтен ръб -A-.




Внимание: В зависимост от модела, преди да завъртите двигателя, може да се нуждаете от по-дълга глава за смяна, например задвижване HAZET880TZ-19c3/8".

Проверете дали маркировката на зъбното колело на разпределителния вал съвпада с горния ръб на капака, в противен случай завъртете коляновия вал с един оборот. За да направите това, включете 4-та или 5-та предавка и преместете колата напред. или повдигнете предната част на колата, заменете козите и при включена предавка завъртете предното колело.

Двигател 90, 115 к.с., обозначения PM (от 8.90), AAD

Проверете дали маркировката на зъбното колело на разпределителния вал съвпада със стрелката на капака на зъбчатия ремък отгоре, в противен случай завъртете коляновия вал с един оборот. За да направите това, включете 4-та или 5-та предавка и преместете колата или повдигнете предната част на колата, заменете козите и с включена предавка завъртете предното колело.


Изключете кабела за запалване от разпределителя или свалете капака на разпределителя, като издърпате монтажната скоба отстрани с отвертка.

Изключете маркуча на диафрагмата за времето за вакуумно запалване от разпределителя.

Развийте затягащия болт на основата на разпределителя, свалете държача и извадете разпределителя.

Внимание: Не променяйте позицията на коляновия вал на двигателя при свален разпределител.

Инсталиране

Преди да инсталирате, проверете дали коляновият вал е в положението на ГМТ на буталото на 1-ви цилиндър. Това означава, че маркировките на ролката на коляновия вал (прорез и стрелка) или на маховика ("O" и референтен ръб) и зъбното колело на разпределителния вал (прорез и ръб) трябва едновременно да съвпадат.

В отвора на разпределителя поставете щифта на вала на маслената помпа успоредно на коляновия вал (надлъжната ос на двигателя).

Двигател 90, обозначения PM (от 8.90)

Както е показано на фигурата, шлицът на цапфата на маслената помпа трябва да бъде монтиран в права линия със съседния отвор с резба.




Инсталирайте плъзгача на разпределителя по този начин. така че маркировката на езика да е над риска на ръба на корпуса на разпределителя. За целта багажникът трябва да бъде премахнат.

Поставете разпределителя в тази позиция. Затегнете държачите със затягащия болт. Не забравяйте печата.

Отстранете плъзгача на разпределителя, поставете багажника и поставете плъзгача обратно. Завъртете леко напред-назад, за да проверите дали плъзгачът щраква на място.

Почистете вътрешността на капачката на разпределителя.

Поставете маркуча върху мембранния механизъм.

Свържете заземителния кабел на батерията.

Регулирайте момента на запалване.