Карбураторът остава монтиран.

Загрейте двигателя. Температура на маслото +60°C.
Свържете оборотомера при изключено запалване.
Проверете настройката на празен ход.
Проверете момента на запалване.
Отстранете въздушния филтър. Свържете вакуумния маркуч за управление на въздушния нагревател (черен конектор) с подходящ щепсел.
Издърпайте напълно стартовия (дросел) задвижващ механизъм на клапата. Лостът на дросела -1- трябва да лежи до упор.
Стартирайте двигателя.
Напълно отворен -стрелка A- дросел на лоста -2-.
Проверете скоростта, задайте необходимото отклонение на лоста за спиране - стрелка B-. За стойността вижте глава "Ремонтни характеристики".
Твърде високи обороти: натиснете лоста навътре.
Твърде ниски обороти: Натиснете лоста навън.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители