Водач на възвратен клапан
Audi 80 B3. Силовия агрегат. Бензинов двигател

При ремонт на двигатели с течове в клапаните често не е достатъчно да се ремонтират самите клапани или да се сменят. В този случай е необходимо да проверите водачите на клапаните за износване. Такава проверка е особено необходима за двигатели, които работят дълго време. При повишено износване на водачите ги сменете или сменете главата на цилиндъра.

Почистете работните повърхности на водачите.

Поставете нов клапан. Краят на стеблото на клапана трябва да завършва с водеща втулка.



Внимание: Входящите клапани трябва да бъдат монтирани в техните водачи, изпускателните клапани в техните водачи, тъй като входящите и изходящите клапани имат различен диаметър на стеблото.

Определете хлабината на стеблото на клапана. Разликата се определя от индикатора. За закрепване на индикатора се използва инструментът VW 689/1. Границата на износване е 1,0 мм за всмукателния клапан и 1,3 мм за изпускателния клапан.

Ако изкривената междина е твърде голяма, водачите се сменят.