Автомобилен бензинов двигател Audi 80 B3

Бензинов двигател. Обща информация
Цилиндровият блок е изработен от сив чугун. В долната част на цилиндровия блок е коляновият вал, който лежи в основните лагери. Биелните пръти са свързани към к

Възможни неизправности на двигателя
Ако двигателят не стартира, е необходим анализ на възможните причини за неизправността. При бензинов двигател въздушно-горивната смес трябва да се подава към ци

Задвижване с клиновиден и зъбен ремък
4-цилиндров карбураторен двигател 1 - горният капак на зъбния ремък 2 - болт, 10 Nm 3 - капачка 4 - зъбен ремък 5 - опъваща ролка 6 - закрепваща гайка, 45 Nm 7

Проверка и регулиране на опъването на зъбния ремък
Внимание: Това описва как да работите само с бензинов двигател. 4-цилиндров двигател Отслабване Свалете горния капак на зъбчатия ремък. Поставете HAZET 2587 или

Монтаж и демонтаж на зъбчатия ремък
Внимание: Това описва работата само на бензинов двигател. 4-цилиндров бензинов двигател Оттегляне Отстранете клиновия ремък. Поставете коляновия вал в положение

Разпределителен вал/Разпределителен механизъм
1 - капак на лагера. При монтажа обърнете внимание на правилната позиция на отворите. Четвъртата лагерна капачка не е показана на фиг. Разпределителният вал е с

Монтаж и демонтаж на разпределителния вал
Демонтаж Отстранете въздушния филтър. Свалете горния капак на зъбчатия ремък. 5-цилиндров двигател: отстранете горната част на всмукателния колектор. Свалете ка

Цилиндрова глава
1 - капак 2 - фиксираща гайка, 10 Nm 3 - лента за твърдост 4 - капак на главата на цилиндъра 5 - маслен дефлектор 6 - уплътнение на капака на цилиндровата глава

Демонтаж и монтаж на главата на цилиндъра
Забележка: Следното е описание на отстраняването за бензинов двигател. процедурата за други двигатели е различна, преди да повдигнете главата на цилиндъра, пров

Хидравличен тласкач
Всички двигатели са оборудвани с хидравлична тарелка. Това спомага за намаляване на шума по време на работа на механизма за синхронизация на клапаните и премахв

Премахване на клапана на двигателя
Свалете главата на цилиндъра. Внимание: Ако се използват части, които вече са били използвани, те трябва да бъдат инсталирани на местата им. За да се отстранят

Монтаж на клапана на двигателя
Преди да монтирате клапаните, проверете водачите на клапаните и припокрийте леглата на клапаните. Внимание: Новите пружинни плочи имат отвори с остри ръбове. То

Смяна на уплътненията на стеблото на клапана
Повишеният разход на масло може да се дължи на износени капачки на стеблата на клапаните. Могат да се свалят без да се сваля главата на цилиндъра. Но това изиск

Водач на възвратен клапан
При ремонт на двигатели с течове в клапаните често не е достатъчно да се ремонтират самите клапани или да се сменят. В този случай е необходимо да проверите вод

Глаза на клапаните в главата на цилиндъра. Ремонт на клапани
Леглата на клапаните с признаци на износване и хлътване могат да бъдат ремонтирани, стига да се поддържа максимално допустимият размер. Ако този размер бъде над

Обработка на клапан
Внимание: Клапаните на бензиновите двигатели и изпускателните клапани на дизеловите двигатели не са фрезовани, разрешено е само прилепване. При фрезоване на всм

Монтаж и демонтаж на двигателя
Двигателя се сваля без скоростна кутия нагоре. Всмукателният и изпускателният колектор, както и устройството за впръскване на горивото и алтернаторът остават на