Поддръжка на превозно средство Audi 80 B3

План за поддръжка
Веднъж седмично или преди дълго пътуване Проверете нивото на охлаждащата течност Проверете налягането на гумите /студени/), включително резервната гума Добавете

Външна проверка на течове на масло
Ако двигателят е замърсен с масло и разходът на масло е голям, определете къде изтича маслото. За да направите това, проверете следните места: Отворете капачкат

Общи препоръки за ремонт
Болтовете и гайките трябва да се използват в чисто състояние и леко намаслени. Винаги е необходимо да се проверява повърхността на гайките и болтовете за работо

Проверка на налягането в гумите
Проверявайте налягането само когато гумите са студени. Налягането в гумите трябва да се проверява веднъж месечно и като част от сервизното обслужване. Таблицата

Динамичен контрол на налягането на маслото
Автомобилите AUDI 80/90 имат динамичен контрол на налягането на маслото. Това означава, че налягането на маслото се контролира според оборотите на двигателя. Ак

Смяна на двигателно масло и маслен филтър
Смяната на маслото се извършва на всеки 15 000 км или веднъж годишно при малък пробег. При тежки експлоатационни условия, като кратки пътувания, чести студени с

Смяна на охлаждащата течност
Охладителната течност се сменя само след ремонт на охладителната система, при която е източена течността от системата и на всеки 24 месеца. Ако главите на цилин

Смяна на елемента на въздушния филтър
Филтърният елемент трябва да се сменя на всеки 24 месеца или 30 000 км. При силно запрашеност - на по-кратки интервали. Отстранете 2 винта на капака на въздушни

Смяна на горивния филтър
Редовият горивен филтър се намира в двигателното отделение и трябва да се сменя на всеки 30 000 км. Оттегляне Изключете заземителния кабел от батерията. Изключе

Смяна на филтърния елемент на системата за впръскване на гориво
1 - конектор. За да изключите, издърпайте кабелната скоба. 2 - потенциометър. За индикатор на потока на бордовия компютър 3 - уплътнителен пръстен 4 - измервате

Източване на утайката, изсушаване и смяна на горивния филтър
За перфектна работа източвайте утайката от горивния филтър на всеки 15 000 км и я сменяйте на всеки 30 000 км. Дренаж за утайки Разхлабете фиксиращия болт -A-.

Проверка на нивото на охлаждащата течност
Нивото на течността трябва да се проверява редовно, особено преди дълго пътуване. При някои модели на AUDI липсата на охлаждаща течност се сигнализира от мигаща

Смяна на запалителни свещи
Оттегляне Охладете двигателя. Отстранете всички накрайници на свещите, като хванете върха, а не кабела. Специален захват като HAZET 1849 ще улесни работата. Поч

Тест за течове на външна трансмисия
Възможни са следните течове: Връзката между моторния блок и кутията (уплътнение на маховика/уплътнение на вала на кутията). Пробка за пълнене на масло/пробка за

Смяна на трансмисионно масло (ATF)
Трансмисионното масло трябва да се сменя на всеки 30 000 км. Отстранете тръбата за пълнене на ATF от масления съд. Изтеглете ATF с гъвкава сонда. Извадете масле

Проверка на нивото на маслото в автоматична скоростна кутия
Правилното ниво на маслото е от съществено значение за гладката работа на автоматичната скоростна кутия. Затова трябва да се извършва обстоен преглед на всеки 3

Проверка на прашниците на накрайниците на кормилната щанга
Повдигнете предната част на колата. Осветете прашниците с лампа и проверете за повреди, като същевременно обърнете внимание на следи от грес върху маншетите и о

Проверка на хлабината на кормилното управление
Задайте кормилното управление в централна позиция. Завъртете волана от една страна на друга през отворения прозорец. В този случай не трябва да има луфт, в прот

Проверка на нивото на маслото
Нивото на маслото в сервото трябва да се проверява на всеки 30 000 км. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход за 2 минути. Предните колела

Натягане на клиновия ремък на серво помпата
Двигател на газ Клиновидният ремък е правилно обтегнат, когато се натисне с палец на 10 mm между двете ролки. Разхлабете болтовете -1-, вторият болт не се вижда

Проверка на нивото на спирачната течност
Резервоарът за спирачна течност се намира в двигателното отделение. Има две камери, всяка за един кръг. Винтовата пробка има вентилационен отвор, който не трябв

Проверка на дебелината на фрикционните накладки
Разхлабете болтовете на предните колела. Вдигнете колата. Дискови спирачки Направете визуална оценка на дебелината на спирачните накладки. За да направите това,

Външен преглед на спирачни тръбопроводи
Спирачните тръбопроводи трябва да се проверяват приблизително на всеки 20 000 км. Вдигнете колата. Почистете спирачната тръба. Внимание: Спирачните тръби са пок

Смяна на спирачна течност
През порите на маркучите, както и през вентилационния отвор, спирачната течност поема влага от въздуха. Поради това по време на работа температурата му на кипен

Проверка на нивото на електролита в батерията
Внимание: Не излагайте батерията на открит пламък. Опасност от експлозия. Нивото на електролита трябва да бъде между маркировките min и max -стрелка-. Ако позиц

Автомивка
Измиване на мръсна кола при първа възможност. Преди измиване накиснете и измийте мъртвите насекоми. Измийте обилно с вода. Използвайте мека гъба или много мека

Грижа за боядисани повърхности
Запазване Чисто измита и суха, повърхността трябва да се консервира възможно най-често с консервант за защита на боята от външни влияния с восъчен водоотблъсква

Премахнете петна от катран
Петната от смола проникват в боята за кратко време и не могат да бъдат отстранени след това. Пресни петна от катран могат да бъдат отстранени с мека кърпа, навл

Премахване на насекоми
Ако мъртвите насекоми не бъдат отстранени, съдържащите се в тях вещества могат да повредят боята за кратко време. Веднъж полепнали, те трудно се отстраняват сам

Отстраняване на пръски от хоросани
Отмийте пръските от различни строителни разтвори с топъл разтвор на препарат. Разтрийте само леко, в противен случай върху покритието ще останат драскотини. Изп

Грижа за пластмасови части
Измийте пластмасовите части, седалките от изкуствена кожа, капандурите, абажурите и боядисаните в черно матово части с вода и евентуално с шампоан, водата не тр

Почистване на прозорци
Избършете стъклото на прозореца с мека, чиста кърпа. При силно замърсяване помагат алкохол или амоняк и топла вода, както и специален препарат за почистване на

Грижа за колелата
Леките метални джанти трябва да се третират особено през зимата с препарат за почистване на джанти, но не използвайте агресивни съдържащи киселина или алкални и

Грижа за гумени уплътнения
Всички гумени уплътнения трябва да се поръсват от време на време с талк, за да се запази тяхната еластичност и плътност. Скърцането и шумоленето при затваряне н

Запазване на дъното и кухините
Цялата повърхност на дъното, включително кухините под задните крила, е покрита със слой PVC защита. Особено откритите зони под предните калници са защитени от у

Запазване на двигателния отсек
За да се предотврати корозия на предната част на автомобила (предни калници, лонжерони или тапицерия) и задвижващите агрегати, двигателното отделение, включител

Грижа за тапицерията на седалките
Платнена тапицерия Вакуум и не много мека четка. При силно замърсяване се извършва химическо почистване със суха пяна. Отстранете петна от мазнини и масло с чис