Оттегляне
Автомобили с барабанни спирачки: свалете задното колело и спирачния барабан.
Автомобили с дискови спирачки: свалете спирачния диск и главината на колелото.
Свалете колесния лагер и почистете с бензин.
Избийте външните пръстени с меден накрайник. В този случай нанесете щанцата в кръг на различни места на пръстена, за да избегнете изкривяването му.
Внимание: Използвайте само перфектен дрифт, за да избегнете образуването на яки на седалката.
Почистете щифта на оста и спирачния барабан или главината на колелото с чист парцал и алкохол
Инсталиране
Натиснете пръстените на лагерите -C- нагоре, за да спрете. За тази цел сервизът използва инструмента VW-432 за автомобили с барабанни спирачки и VW-512 и 30-506 за автомобили с дискови спирачки. Ако тези инструменти не са налични, внимателно забийте лагерния пръстен, като използвате тръба с правилния диаметър.
Напълнете ъгловия контактен лагер с лагерна грес (отлята грес).
Поставете вътрешния лагер.
Напълнете с грес пространството между уплътнителните щраквания на салниковата кутия.
Автомобили с барабанни спирачки
Монтирайте уплътнението с помощта на тръба с подходящ диаметър.
Поставете спирачния барабан, като поставите и външния лагер.
Автомобили с дискови спирачки
Монтирайте уплътнението с помощта на тръба с подходящ диаметър.
Напълнете главината с лагерна грес и я поставете заедно с външния лагер.
Регулирайте хлабината на лагера.
Монтирайте задното колело и затегнете болтовете на колелата напречно до 110 Nm.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители