2. Изключете два болта, вземете покритие. Отстранете уплътнението.
3. Отстранете регулатора от корпуса.
4. Ако е необходимо, сменете уплътнението в корпуса.
5. Когато сменяте регулатора, проверете идентификационния знак на главата и подгответе идентичен блок.
6. Почистете всички части, след което ги смажете с трансмисионна течност преди повторно сглобяване.
7. Инсталирайте в обратен ред, сменете уплътнението на капака и затегнете равномерно болтовете на капака.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители