Сменете маслото на двигателя и масления филтър
1. За да сте сигурни, че маслото е напълно източено, се препоръчва предварително загряване на двигателя.
2. Отстранете калника изпод двигателя.
3. Поставете подходящ контейнер под лявата страна на двигателя, развийте капачката на маслото от капака на клапана. Развийте пробката за източване от съда (снимка) и оставете маслото да изтече.
4. Развийте масления филтър от корпуса, като използвате филтърната лента, ако е необходимо (снимка).
5. Почистете свързващите повърхности на новия маслен филтър и корпуса, след което смажете уплътнението на филтъра с масло. Завийте филтъра върху корпуса и го затегнете само с ръка (снимка).
6. Почистете пробката за източване и проверете дали пералната машина е в добро състояние. Сменете шайбата, ако е необходимо, почистете съда около отвора на пробката, след това поставете и затегнете пробката за източване.
7. Напълнете правилното количество масло през отвора за пълнене на масло на капака на клапана. Поставете запушалката.
8. Стартирайте двигателя, за да проверите за течове, след което монтирайте калника.
Проверете за течове от двигателя
9. Проверете за признаци на изтичане на двигателно масло, както и течове от охладителната и горивната система.
10. Проверете състоянието и надеждността на закрепване на тръби, маркучи и връзки.
Проверете нивото на маслото в двигателя
11. Паркирайте автомобила на равна повърхност. Ако двигателят е работил, изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера.
12. Извадете измервателната пръчка от тръбата, избършете я, поставете я отново напълно и я извадете. Нивото на маслото трябва да бъде на или близо до маркировката за максимално ниво. Ако не, добавете масло, след като свалите капачката на гърловината за масло. Разликата между минималната и максималната маркировка е 1,0 литра (снимка).
13. Поставете пръчката за измерване и капачката на пълнителя.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители