Бутала и биели — монтаж и монтаж
Audi 80 B3, бензин. Двигател и системи. 4-цилиндров двигател

1. Загрейте буталото в гореща вода, след това поставете мотовилката и натиснете щифта (снимка). Уверете се, че маркировките на езичетата на свързващия прът и стрелката на главата на буталото са в една и съща посока, след което монтирайте пръстените.



2. Преди да монтирате бутални пръстени или когато монтирате нови пръстени, проверете хлабината на всеки пръстен, изрязан в неговия отвор на цилиндъра, като натиснете пръстена с буталото надолу по отвора, както е описано в предишната глава. Измерете хлабината между краищата на буталния пръстен с помощта на щуп. Разстоянието трябва да бъде в границите, посочени в Спецификации.

3. Когато монтирате бутални пръстени, думата TOP от едната страна на пръстена трябва да е обърната към главата на буталото.

4. Ако има съмнения относно състоянието на биелните лагери, те трябва да бъдат заменени с нови при сглобяването на двигателя. Почистете напълно биелите и капачките, монтирайте втулките така, че зъбчето на вложката да пасва във вдлъбнатината на биелата или капачката и краищата на лагера да са равни с разделителната повърхност.

5. Монтирайте буталата с разстояния между буталните пръстени на 120°. Смажете обилно пръстените и жлебовете, монтирайте инструмента за отстраняване на буталните пръстени на буталото. Също така щедро смажете биелните лагери.


6. Завъртете двигателя така, че шийката на мотовилката № 1 да е в BDC.

7. Смажете отвора на цилиндъра, след това поставете буталото и мотовилката, стрелка върху главата на буталото към предния край на двигателя.

8. С помощта на дръжката на чука леко ударете буталото през компресора в отвора на цилиндъра, насочвайки свързващия прът към шийката на коляновия вал.

9. Смажете корпуса на лагера, след което монтирайте капачката на долния лагер на мотовилката върху стойките на мотовилката. Смажете контактните повърхности и затегнете гайките. Първо ги затегнете с момента на затягане, определен от Спецификация, след това ги затегнете на 90°. Уверете се, че капакът е правилно ориентиран.

10. Завъртете коляновия вал, за да проверите за свободно въртене.

11. Повторете процедурата, дадена в стъпки 6-10 включително, за да монтирате останалите бутала и мотовилките.

12. Инсталирайте маслената помпа (Глава 18), картера (Глава 16) и главата на цилиндъра (Глава 12).