Общи препоръки
Бъдете внимателни при стартиране на двигателя в затворени помещения - риск от отравяне с въглероден окис!
Преди да стартирате двигателя, поставете скоростния лост в неутрално положение и дръпнете ръчната спирачка. Стиснете съединителя - стартерът трябва да върти само двигателя. Веднага след като двигателят стартира - освободете ключа в първоначалното му положение, стартерът трябва да се изключи.
Стартирането на студен двигател може да бъде придружено от повишен шум за кратко време поради недостатъчно първично налягане на маслото в хидравличната система. Това е нормално, няма нужда да се притеснявате.
Не загрявайте двигателя на паркинга. Напусни веднага! Докато двигателят не загрее - не позволявайте високи скорости, избягвайте да карате на пълна газ.
При горещ катализатор тегленето на автомобила на дълги разстояния не е разрешено. Неизгорялото гориво може да попадне в катализатора, да се запали там и да го повреди.
Бензинови двигатели
Двигателите от този тип са оборудвани с инжекционно устройство, което в зависимост от режима на работа, външната температура на въздуха, автоматично изчислява и доставя оптимално регулирани части от гориво-въздушната смес.
За да стартирате двигателя, натиснете леко педала на газта и включете стартера. Не отпускайте педала, докато стартирате.
Ако двигателят не стартира в рамките на 10 секунди, прекъснете старта и повторете отново след половин минута.
Ако двигателят все още не стартира този път, предпазителят на електрическата горивна помпа може да е изгорял.
Дизелови двигатели
Предварително загряване
Двигателят е оборудван с подгревател. Времето, необходимо за достигане на работната температура на блясъка, се показва от контролна лампа.
Ускорител при студен старт/усилвател на празен ход
Стартирането на студен двигател се улеснява от специално ускорително устройство, вградено в горивната помпа за високо налягане.
За да го включите, дръпнете дръжката отдясно на кормилната колона към вас. Този прът може да се използва и за регулиране на оборотите на празен ход, като по този начин намалява вибрациите на двигателя по време на стартиране.
Стартиране на студен двигател
Независимо от температурата на въздуха, издърпайте докрай лоста на газта към себе си.
Завъртете ключа в ключа за запалване в позиция 2; контролната лампа за предварително нагряване трябва да светне. Веднага щом се достигне работната температура на блясъка, той ще се изключи.
За да избегнете интензивно разреждане на батерията при включен подгревател, изключете всички големи електрически консуматори от електрическата мрежа.
Веднага след като контролната лампа изгасне, стартирайте двигателя. При палене - не добавяйте газ.
Ако стартирането на двигателя е придружено от неравномерно запалване, помогнете му със стартер, но не повече от 30 секунди.
Ако двигателят не стартира, изчакайте половин минута, включете отново нагревателя и стартирайте отново.
Ако не започне този път, предпазителят на предварителния нагревател може да е изгорял.
Веднага след като двигателят се загрее до работна температура, върнете тягата на ускорителя на празен ход в първоначалното му положение.
В случай на прекомерна вибрация на двигателя със същата тяга, регулирайте подходящата скорост на празен ход и я отстранете.
Стартиране на топъл двигател
Ако предупредителната лампа за температурата на подгревната свещ не светне, загрятият двигател може да се стартира. В същото време не дърпайте газта, не добавяйте газ.
Бележка за всички двигатели
След дълго натоварване на двигателя - не го изключвайте веднага. Оставете го да работи около 2 минути на празен ход. Това предотвратява локалното натрупване на топлина и осигурява нейното равномерно разпределение.
Предупреждение: Ако двигателят е горещ, вентилаторът ще продължи да работи известно време след изключване на двигателя, понякога до 10 минути. При определени обстоятелства, свързани с промяна на температурния режим в двигателното отделение, вентилаторът може спонтанно да се включи, включително когато двигателят не работи и дори когато запалването е изключено. Затова по време на ремонт или проверка на двигателното отделение бъдете изключително внимателни!
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители