Новите спирачни накладки винаги изискват прилепване. Това означава, че през първите 200 км силата на триене все още не достига максималното си ниво.
Следователно по това време е необходимо да натиснете по-силно педала на спирачката.
При необходимост можете да спирате с двигателя, това донякъде разтоварва спирачната система. Спирането с педала се извършва на кратки интервали.
При работа на автомобила в дъждовно време, при шофиране през локви, след измиване на автомобила, понякога при зимни условия, спирачните накладки и накладки трябва да се изсушат, за това е достатъчно леко да натиснете педала на спирачката няколко пъти.
Това правило важи и за шофиране по пътища, поръсени с техническа сол, която след дълго шофиране се отлага върху спирачните накладки и намалява спирачния ефект.
Времето на износване на накладките до голяма степен зависи от условията и методите на работа на автомобила. Износването се увеличава при шофиране в града, на къси разстояния, спортно шофиране с рязко увеличаване на скоростта и спиране.
В такива случаи състоянието на спирачните накладки трябва да се проверява по-често. Един от признаците за неизправност на спирачната система е увеличаването на празния ход на педала. Ако това се случи на пътя, можете сами да продължите да шофирате до най-близкия сервиз. Необходимо е само да се вземе предвид увеличаването на спирачния път и повече натиск върху педала.
Редовно проверявайте състоянието и нивото на спирачната течност. Намаляването на нивото на течността в спирачната система се следи и предупреждава от съответната лампа на арматурното табло.
Спирачен усилвател
Работи само при работещ двигател. Следователно превозното средство никога не трябва да се движи по инерция с изключен двигател. В случай, че хидравличният усилвател не работи, той е повреден, ще са необходими допълнителни физически усилия върху педала на спирачката.
Резервоар за спирачна течност
Намира се в двигателния отсек.
Как да проверите нивото на спирачната течност
Правилното ниво на спирачната течност е от съществено значение за правилното функциониране на спирачната система. Трябва да е в междинна позиция между маркировките "max" и "min".
По време на работа течността постепенно намалява в много малка степен. Това е нормално.
Ако за кратък период от време нивото му забележимо намалее или достигне марката "min", може да е настъпило понижаване на налягането в системата, трябва незабавно да се свържете със сервизна станция и да проверите цялата система за течове.
При ниско ниво на спирачната течност контролната лампа светва.
Спирачна течност
Спирачната течност абсорбира влагата. С течение на времето това води до увеличаване на съдържанието на вода в нея, което причинява корозия на системата, намалява точката на кипене на течността и в случай на аварийно спиране може да се изпари и да образува парни шлюзове, които намаляват производителността и ефективността на спирачната система. Следователно, на всеки 2 години трябва да се сменя. Течността трябва да е прясна и да отговаря само на спецификацията, предназначена за този модел.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители