3. С помощта на отвертка, поставена през отвора в основата на корпуса на комбинирания превключвател/разпределител, разхлабете скобата, след което издърпайте устройството нагоре.
5. Отстранете болта, закрепващ капака на ключалката към колоната.
6. Разхлабете и свалете горните два болта за закрепване на колоната, след това долния, свалете капака на ключалката. Изключете кабелите.
7. Почистете боята от винтовете, след това ги развийте и плъзнете ключа за запалване.
8. За да премахнете цилиндъра на ключалката, ще е необходимо да пробиете 3 mm дупка в корпуса на мястото, показано на фиг. 12,6, дълбочина 1,5 мм. С отвертка, поставена в отвора, натиснете фиксиращия бутон и извадете цилиндъра на ключалката.
9. Монтажът се извършва в обратен ред. Когато монтирате ключа за запалване, поставете ключа в цилиндъра и го завъртете докрай обратно на часовниковата стрелка. Поставете превключвателя в корпуса, затегнете винтовете и ги блокирайте с боя. Уверете се, че долната втулка на кормилната колона е поставена правилно, вижте Раздел 10, ако е необходимо.
Коментари на посетители