Премахване и монтиране на скоростна кутия Премахването на трансмисията се извършва отдолу на автомобила. Оттегляне Поставете колата на асансьор. Изключете проводника от отрицателния извод на акумулатора
Разглобяване и сглобяване на скоростната кутия Демонтаж на скоростна кутия Почистете скоростната кутия, източете маслото от картера на скоростната кутия и я монтирайте на стойка за разглобяване. Разхлабете м
Демонтаж и монтаж на входния вал Разглобяване Свалете задържащия пръстен с клещи. Свалете упорната шайба на 4-та предавка, игления лагер и 4-та предавка от вала. Отстранете блокиращия пръстен н
Демонтаж и монтаж на изходящия вал Разглобяване Натиснете зъбното колело на 1-ва предавка, подложката и вътрешния пръстен на сачмения лагер върху преса с дорник. Игленият лагер с вътрешната втулк
Демонтаж и монтаж на диференциал Разглобяване Отстранете задвижващото зъбно колело на скоростомера и задвижващия съединител, като използвате теглич с челюсти и дорник с външен диаметър 33 mm и
Сглобка на скоростната кутия Монтирайте пръта, превключвателната вилка на I и II предавки и изходящия вал вътре в корпуса на скоростната кутия, след което натиснете вътрешния пръстен на кон
Механизъм за управление на смяната на предавките Проверка на позицията на скоростния лост Включете 1-ва предавка. Преместете скоростния лост докрай наляво. Освободете лоста, измервайки количеството на неговото
Данни за настройка на скоростната кутия Аксиална хлабина между крайната повърхност на блокиращия пръстен и крайната повърхност на зъбчатия венец на синхронизатора на предавките (вижте фигурата на стра
Предавъчни числа * За автомобили с двигател FZ. ** За автомобили с двигател YP.
Спецификации на маслото на скоростната кутия Капацитет за зареждане на корпуса на скоростната кутия, л: 1,7. Използвано масло: хипоидно масло GL 4 (MIL L 2105); SAE 80 или SAE 80W90. Напълнете скоростната