Ремонт на съединител на автомобил Audi 80 B2

Главна > Ауди 80 > B2 > Трансмисия > Съединител

Дизайн и спецификации на съединителя
Съединителят е сух, еднодисков, с централна притискаща пружина. Задвижването за освобождаване на съединителя е механично, кабелно, без луфт. Диск на съединителя

Моменти на затягане за главни резбови съединения, kgf.m
Болт на корпуса на съединителя към маховика: 2.5. Болтове за закрепване на корпуса на съединителя към блока на двигателя: 5.5. Болт на маховика: 7,5.

Сваляне и монтиране на съединителя
Работата по смачкване на съединителя се извършва отдолу на автомобила след сваляне на скоростната кутия. Оттегляне Изключете проводника от отрицателния полюс на

Механичен съединител
Премахване и монтиране на освобождаващ лагер на съединителя Не промивайте освобождаващия лагер на съединителя. Ако има прекомерен шум при изключване на съединит

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

80(B4, 1991-1996)

80(B3, 1986-1991)

80(B3, 1986-1991, бензин)

80(B2, 1979-1986)