Разпределителен вал
Трилагерен разпределителен вал. В задния край на вала е направено пробиване за задвижване на разпределителя на запалването, а между гърбиците на 2-ри и 3-ти цилиндър има приливи и отливи. Разпределителният вал е маркиран с FZ.
Диаметър на шийките на разпределителния вал, mm:
- отпред: 31.45;
- средно: 39,45;
- гръб: 40.45.
Аксиално изместване на разпределителния вал, не повече от mm: 0,15.
Максимално радиално биене на средната шийка на вала, не повече от mm: 0,01.
Камили*
- Начало на отваряне на всмукателния клапан преди ГМТ на всмукателния такт с напредване: 7°.
- Затваряне на всмукателния клапан след BDC на такта на компресия със закъснение: 42°.
- Началото на отваряне на изпускателния клапан към BDC на изпреварващия ход: 51 °.
- Забавено затваряне на изпускателния клапан след ГМТ на всмукателния ход: 4°.
*При изчислена нулева хлабина между гърбиците и лостовете на разпределителния вал и при повдигане на клапана от 1 mm.
Когато времето е правилно настроено, маркировката на шайбата на коляновия вал трябва да бъде подравнена с показалеца на цилиндровия блок, а маркировката на зъбното колело на разпределителния вал трябва да бъде подравнена с пластината за настройка на главата на цилиндъра.
Зъбен ремък
Марка и тип: Goodyear GYO 67.
Натягането на колана се регулира чрез завъртане на корпуса на водната помпа.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Коментари на посетители